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凝汽器满水通常由于()、()以及运行人员维护不当造成。


参考答案

更多 “凝汽器满水通常由于()、()以及运行人员维护不当造成。” 相关考题
考题 换档杆位置不准确,通常是由于()调整不当造成的。

考题 运行中的凝汽器水位过高是造成凝结水过冷却的原因之一。

考题 凝汽器真空急剧下降的原因()。A、后轴封供汽中断B、循环水量不足C、凝汽器满水

考题 凝汽器的端差将造成凝结水含氧量增加,使运行的安全性降低。

考题 12.16事故主要是由于汽包严重缺水以及处理不当造成的。

考题 凝汽器汽侧水位计看不见水位时可判断为凝汽器热水井满水()

考题 锅炉严重超负荷运行会造成()。A、汽水共腾、水击B、缺水C、满水

考题 一般运行中造成凝结水过冷却的主要原因是凝汽器内积有空气。()

考题 凝汽器水位过高或满水会引起凝汽器真空下降。

考题 保持凝汽器凝结水水位的意义有 ()。A、当水位过低时,会影响凝泵运行,严重时会造成凝泵跳闸;B、,水位过低会影响除氧器上水;C、凝汽器中凝结水位超过允许值时,而且淹没了铜管时,会造成凝结水过冷度增大;D、水位过高会影响机组的安全运行,尤其是凝结水升到凝汽器抽气上部并淹没抽空气管时会造成汽轮机真空下降。

考题 运行中发现凝结水泵电流增大,空抽器喷水,可断定()A、凝汽器满水B、空抽器工作失常C、掉真空D、凝汽器泄漏

考题 外壳失爆主要是由于安装、检修质量不符合标准要求以及使用、维护不当等原因造成的。

考题 锅炉满水的主要原因中:水位计指示不准,造成运行人员误判断,给水压力突然增高,负荷增加太快,造成运行人员控制不当以及给水调节设备发生故障等。

考题 凝汽器满水通常由于()不当造成。A、调整器失灵B、铜管泄漏C、运行人员维护D、凝结泵故障

考题 凝汽器()、()故障,都有可能造成凝汽器满水导致真空下降。

考题 凝汽器满水、抽气工作失常和(),以及真空系统严密性突然遭到破坏等情况会引起凝汽器中真空急剧下降。A、循泵故障使循环水中断B、循泵故障使循环水量不足C、冷却水进口温度升高D、凝汽器冷却水管表面脏污

考题 由于置换器的()或()选择不当,以及置换器长期运行造成的磨损,使其与体积管内壁的密封达不到要求,会出现液体滑流过置换器的情况。

考题 凝汽器水位过高,会使凝结水过冷却,影响凝汽器的经济运行。

考题 发生水冲击的原因正确的是()。A、汽轮机启动过程中,暖管时间不够,疏水不尽;B、运行人员误操作以及给水调节器的原因造成锅炉满水;C、轴封带水;D、锅炉蒸发量过大或不均匀,化学水处理不当引起汽水共腾。

考题 凝汽器水位(),会使凝结水(),影响凝汽器的经济运行。

考题 在应用CMS中,应按规定进行技术维护,如因技术维护不当造成系统运行出现事故的,应给予该责任人员警告至记大过处分。以下哪些情况属技术维护范围()A、A经办人员对CMS系统运行进行日常维护。B、CMS系统运行出现故障后,B经办人员进行检修。C、C经办人员录入数据错误,在系统中进行更正。D、以上皆是

考题 《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,由于人为原因,造成以下情况之一者属于严重差错()A、由于开错设备或设备运行中断超过规定时限,造成飞行延误、取消或复飞的B、操作不当,致使人员受伤需休息一至七天的C、遗漏或丢失各种原始数据D、操作不当,损坏器件、工具或仪表,修理费在1000元以上,5000元以下的

考题 出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器水位高,导致部分铜管被凝结水淹没;B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却;C、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水;D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

考题 出现凝结水过冷的原因有()。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高,以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良,造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂,凝结水内漏入循环水。

考题 凝汽器满水的象征及处理?

考题 简述凝汽器正常运行中的检查与维护。

考题 判断题外壳失爆主要是由于安装、检修质量不符合标准要求以及使用、维护不当等原因造成的。A 对B 错