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凝汽器汽侧水位计看不见水位时可判断为凝汽器热水井满水（）

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考题 凝汽器真空度下降的原因包括()。 A、冷却水温度升高B、冷却水渗漏入凝汽器的汽侧C、凝汽器真空系统不严密D、凝汽器内传热效果降低
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考题 现场水位计看不见水位显示,通过汽包水位计叫水可见水位下降,表明锅炉发生了轻微满水现象。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 锅炉出现满水事故时,先校对水位计所指示的水位,正常判断是否满水,当看不见水位时,应开启(),若有锅水流出,表明是满水事故,否则便是缺水事故。 A、锅炉旁通阀B、水位计放水旋塞C、放空阀D、排污阀
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考题 ＃1机凝汽器水位测点显示低于就地水位计时如何处理？
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考题 汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。A、凝结水压力低B、凝结水过冷却C、凝汽器铜管泄漏D、凝汽器汽侧漏空气
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考题 凝汽器真空急剧下降的原因（）。A、后轴封供汽中断B、循环水量不足C、凝汽器满水
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考题 凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排气温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位
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考题 汽轮机启动前应将凝汽器热水井、内冷水箱、稳压水箱水位补至就地水位计2/3处（）
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考题 现场水位计看不见水位显示，通过汽包水位计叫水可见水位下降，表明锅炉发生了轻微满水现象。
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考题 凝汽器水位过高或满水会引起凝汽器真空下降。
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考题 以下哪些情况会使凝结水产生过冷却（）。A、凝汽器汽侧积有空气；B、凝汽器热井水位过高；C、凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；D、凝汽器热井水位过低。
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考题 凝汽器水位升高严重时淹没（），使抽气器抽水，凝汽器真空严重下降。A、铜管B、空气管C、热水井D、暖泵管
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考题 低压加热器汽侧切除时，应格外小心控制的一个参数是（）。A、凝汽器真空B、凝汽器水位C、除氧器水位D、凝结水降温率
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考题 凝汽器半侧清洗时，汽侧空气门可关可不关。
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考题 凝汽器的压力、（）、冷却水进口温度和冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。A、排汽温度B、冷却水出口温度C、排汽量D、凝汽器水位
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考题 凝汽器设备所形成的高度真空是指（）。A、凝汽器水侧真空；B、循环水泵进口真空；C、凝汽器进口汽侧真空；D、汽轮机排汽口的真空。
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考题 凝汽器真空急剧下降的原因有（）A、后轴封供汽中断B、循环水量不足C、凝汽器满水D、真空系统不严密
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考题 停机后凝汽器汽侧漏空气查漏（高水位查漏）如何进行？
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考题 下列（）情况会使凝结水产生过冷却。A、凝汽器汽侧积有空气；B、凝汽器水位过高；C、凝汽哭铜管结垢；D、负荷变化。
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考题 当冷却水渗入凝汽器汽侧时，会造成（）的后果，又使（）增加。
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。
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考题 端差增大原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢；B、凝汽器汽侧漏入空气；C、冷却水管堵塞；D、冷却水量增加。
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考题 凝汽器半侧解列时应先解列水侧，后解列汽侧。
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考题 出现凝结水过冷的原因有（）。A、凝汽器冷却水量不足或水温高。B、凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。
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考题 凝汽器端差增大的原因有（）。A、凝汽器铜管水侧或汽侧结垢B、凝汽器汽侧漏入空气C、冷却水管堵D、冷却水量减少
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考题 凝汽器水位就地翻板水位计量程（），DCS水位计量程（），高于该量程水位无法监视，凝汽器水位定值为：以凝汽器壳体低部为0水位，低低水位为（）。
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考题 凝汽器水溶氧增大的原因（）。A、凝结水流量大；B、凝结水位高；C、凝汽器铜管泄漏；D、排汽温度高。
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