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曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。

  • A、进气
  • B、压缩
  • C、做功

参考答案

更多 “曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。A、进气B、压缩C、做功” 相关考题
考题 柴油机()的作用是将燃气压力通过连杆传递给曲轴,使曲轴旋转并向外输出功率。 A、活塞组B、连杆组C、曲轴组D、气缸组

考题 曲轴组的功用是把连杆传来的动力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其他辅助装置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动力输入压裂泵动力端后的传递顺序是()。 A、减速装置、曲轴、连杆B、曲轴、减速装置、连杆C、减速装置、连杆、曲轴D、曲轴、连杆活塞

考题 在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 活塞的往复运动经过连杆转变成曲轴的(),从而将扭矩传递去做功。A、旋转运动B、直线运动C、往复运动

考题 曲轴的作用是将作功冲程经连杆传来的力变成扭矩带动发动机其它机件运动和向外输出动力。

考题 ()的作用是将做功行程连杆传来的力转变成扭矩带动发动机其他机件运动和向外输出动力。

考题 工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。A、把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B、把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C、对外输出动力D、对内输入燃料E、配气

考题 曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把化学能转化为机械能,变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力。

考题 活塞在气缸内作直线运动,要转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力是通过()实现的。A、曲轴B、连杆C、活塞

考题 曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。A、进气B、压缩C、做功D、排气

考题 柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

考题 连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力,它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。

考题 曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的()运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。

考题 曲柄连杆机构的作用是将作用在活塞上的气体压力转变成曲轴旋转运动的扭矩、对外输出动力。

考题 曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀,使曲轴旋转运动,从而获得向外输出平稳的扭矩。

考题 曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的()运动(推力)和曲轴的旋转运动(扭矩)有机地联系起来,并由此向外输出动力。

考题 曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。

考题 曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是()。A、储存做功行程时的动能,用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀B、飞轮外圈装有启动齿轮圈,启动机启动发动机时,驱动齿轮与齿圈啮合,使曲轴旋转启动C、飞轮又是离合器的主动部分D、在做功行程中,将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置

考题 在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是()A、活塞B、连杆C、曲轴D、飞轮

考题 曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时,通过连杆使活塞销的直线运动变为曲轴的旋转运动,向外输出动力。

考题 判断题曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。A 对B 错

考题 填空题曲柄连杆机构的功用是通过连杆将活塞的()运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。

考题 多选题曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是()。A储存做功行程时的动能,用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀B飞轮外圈装有启动齿轮圈,启动机启动发动机时,驱动齿轮与齿圈啮合,使曲轴旋转启动C飞轮又是离合器的主动部分D在做功行程中,将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E驱动发动机的配气机构及其他辅助装置

考题 填空题曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的()运动(推力)和曲轴的旋转运动(扭矩)有机地联系起来,并由此向外输出动力。

考题 判断题曲柄连杆机构的作用是将作用在活塞上的气体压力转变成曲轴旋转运动的扭矩、对外输出动力。A 对B 错

考题 多选题工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。A把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C对外输出动力D对内输入燃料E配气