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冰雪天行车,教练员应提示学员()。

  • A、轮胎与路面的附着力降低,制动距离增长
  • B、行人.自行车易滑倒,注意保持距离
  • C、紧急制动时易出现侧滑
  • D、积雪反光,易造成眩目

参考答案

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考题 车辆冰雪天气行驶的危害识别有( )。 A、环境阴暗,能见度差,易发生车辆相撞或追尾事故B、遇转弯或紧急情况时,易直接引起车辆侧翻、追尾相撞甚至连环相撞事故C、上坡路段起步,由于打滑有时还会使车辆向后滑溜,易造成撞车或翻车事故D、行人和骑自行车人出现因路滑摔倒,易发生人员伤亡事故

考题 冰雪路行车时应注意什么?( )A.制动距离延长 B.抗滑能力变大 C.制动性能没有变化 D.路面附着力增大

考题 冰雪路行车时应注意( )。A.制动距离延长 B.抗滑能力变大 C.路面附着力增大 D.制动性能没有变化

考题 雨.雪天气路面湿滑,教练员应提示学员不宜紧急制动或猛转转向盘。

考题 在冰雪道路上,轮胎与路面的附着力降低,汽车制动距离增长。

考题 车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。

考题 在泥泞路驾驶车辆制动时,易发生()或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑

考题 关于雨雪天骑自行车,以下说法错误的是()A、雪天骑车,要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面,不要猛捏车闸,不急拐弯B、雨雪天气时道路泥泞湿滑,骑行速度要比正常天气时慢些才好C、雪天骑车,应与前面的车辆、行人保持较大的距离D、雪天骑车,自选车轮胎要充足气,这样可以增加与地面摩擦,不易滑倒

考题 装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A、制动距离长,但稳定性好B、制动距离短,但容易跑偏C、制动距离短,不容易跑偏D、在光滑路面上易侧滑

考题 在冰雪路面行车应注意的不安全因素有()。A、路面摩擦系数低、车辆易发生侧滑B、抗滑能力变大C、路面附着力变大D、制动距离变短

考题 雪天骑车时,应将自行车轮胎充足气,从而避免滑倒。

考题 电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时,()。A、制动距离长,但稳定性好B、制动距离短,但易跑偏C、制动距离短,不易侧滑D、在滑路上易侧滑

考题 雪后,行人及骑自行车人易占用机动车道,驾驶员应注意与其保持横向安全间距。

考题 雪后,行人和自行车易占用机动车道,教练员应提示学员注意与其保持适当的横向安全距离。

考题 在冰雪道路上行车,积雪反光易造成驾驶员眩目,应提前选择防护措施。

考题 雨天行车,遇前方急行的行人或自行车时,教练员应提示学员()。A、鸣喇叭示意其让行B、加速绕行C、低速行驶,避免紧急制动

考题 在冰雪道路上行驶时,轮胎与路面的附着力降低,车辆制动距离延长。

考题 汽车准备通过漫水桥时,教练员应提示学员()。A、轮胎与路面的附着力降低,容易打滑B、即使是熟悉的桥面,其路况也难以预料C、电器设备易受潮和短路D、排气管位置较低,容易进水

考题 驾驶货车在车速较高时急转向,易造成车辆() A、制动失效B、侧滑或侧翻C、轮胎漏气

考题 在泥泞路驾驶车辆制动时,车辆易发生()或甩尾。A、车轮打滑B、延长停车距离C、侧滑D、跑偏

考题 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成()。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑

考题 汽车左右轮胎磨损程度不等造成与地面的附着力不同,制动时可能发生()。A、侧滑B、跑偏C、制动失效D、制动力下降

考题 冰雪道路行车对交通安全的影响有哪些()A、冰雪路面行车,因附着力很低,制动距离也会大大延长,约是一般良好路面7~8倍还要多,因此,首先要控制好车速,通常的行驶速度在20~30km/h之间,在厂区内行驶不能超过5km/h。B、行车中应匀速驾驶,不急踩或急抬油门踏板,不急剧转动方向盘。遇到情况要提前采取措施,少用制动。转弯时不能使用制动,任何情况下都避免使用紧急制动。C、要加大行车间距,会车要减速保持较大的侧向间隙。经过凸起路面,特别注意车辆向两边滑溜,行车要带防滑链条。D、在郊外和城区快慢不分的道路上,一定要与路边自行车、非机动车、行人保持一定距离。路两侧车辆和行人较多时,要减速缓慢行驶,以防行人、自行车因路滑突然倒向汽车而造成交通事故。

考题 大雪天气行车的危险性表现在()。A、车辆行驶过程中易发生侧滑B、车辆启动时,车轮打滑,启动困难C、积雪覆盖的道路行驶,辨识不出分道线、路侧边缘等D、以上都不是

考题 单选题装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A 制动距离长,但稳定性好B 制动距离短,但容易跑偏C 制动距离短,不容易跑偏D 在光滑路面上易侧滑

考题 判断题车辆在冰雪路面紧急制动时,易产生侧滑,应降低车速,利用发动机制动进行减速。A 对B 错

考题 单选题在冰雪路面行车应注意的不安全因素有()。A 路面摩擦系数低、车辆易发生侧滑B 抗滑能力变大C 路面附着力变大D 制动距离变短