考题
直轴按其()的不同,可分为心轴、转轴和传动轴三种。
A、所受载荷性质B、外形C、轴线形状D、轴线
考题
船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力：A.大B.小C.一样D.大小不定
考题
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有()和()。A.轴向压力、剪切应力B.轴向压应力、弯曲应力C.弯曲应力、剪切应力
考题
转轴受到的弯曲应力性质为（ ）。
A． 静应力
B． 脉动循环变应力
C． 对称循环变应力
D． 非对称循环变应力
考题
转轴的弯曲应力性质为（ ）。
A． 对称循环变应力
B． 脉动循环变应力
C． 对称循环静应力
D． 静应力
考题
一般单向回转的转轴，考虑启动，停车及载荷不平衡的影响，其扭转剪应力的性质应按（）处理。
考题
传动轴所受的载荷是（），心轴所受的载荷是（），转轴所受的载荷是（）。
考题
转轴所受弯曲应力的性质如何？其所受扭转应力的性质又怎样考虑？
考题
当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。A、静应力B、脉动循环变应力C、对称循环变应力D、循环特性r＝0.5
考题
在齿轮传动时，大、小齿轮所受的接触应力是（）的，而弯曲应力是（）的。
考题
凡薄壁壳体，只要其几何形状和所受载荷对称与旋转轴，则壳体上任何一点用薄膜理论应力公式求解的应力都是真实的。
考题
V带在传动中，所受的力中不包括（）。A、拉应力B、弯曲应力C、离心应力D、剪切应力
考题
转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（）A、脉动循环B、对称循环C、静应力D、非对称循环
考题
对于一般的转轴，弯曲应力σb的性质为（），而扭切应力τ的循环特性往往与σb不同。为了考虑两者循环特性不同的影响，对转矩T乘以折合系数α。当τ是对称循环变应力时，α=（）。当τ是脉动循环变应力时，α=（）， 当τ是静应力时，α=（）。
考题
根据轴所受的载荷性质，转轴受（）作用，传动轴受（）作用，心轴受（）作用。
考题
传动轴所受的载荷是B，心轴所受的载荷是A，转轴所受的载荷是（）。A、只受弯矩不受转矩B、只受转矩不受弯矩C、即受转矩又受弯矩D、主要受转矩
考题
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）。A、轴向压应力B、轴向压应力和剪切应力C、轴向压应力和弯曲应力D、弯曲应力和剪切应力
考题
独木桅杆在起吊重物时，桅杆上所受的应力有（）和（）。A、轴向压力、剪切应力B、轴向压应力、弯曲应力C、弯曲应力、剪切应力
考题
单选题转轴的弯曲应力性质为（ ）。[2013年真题]A
对称循环变应力B
脉动循环变应力C
对称循环静应力D
静应力
考题
单选题柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。A
热应力B
压应力C
拉应力D
弯曲应力
考题
单选题传动轴所受的载荷是B，心轴所受的载荷是A，转轴所受的载荷是（）。A
只受弯矩不受转矩B
只受转矩不受弯矩C
即受转矩又受弯矩D
主要受转矩
考题
单选题转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为（）A
脉动循环B
对称循环C
静应力D
非对称循环
考题
单选题转轴的弯曲应力性质为（ ）。[2018、2013年真题]A
对称循环变应力B
脉动循环变应力C
对称循环静应力D
静应力
考题
单选题当某转轴所受的径向力大小方向不变时，其外圆面上任一点的弯曲应力属于（）应力。A
静应力B
脉动循环变应力C
对称循环变应力D
循环特性r＝0.5
考题
单选题船舶甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）A
大B
小C
一样D
大小不定
考题
单选题甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力（）。A
大B
小C
一样D
大小不定
考题
单选题V带在传动中，所受的力中不包括（）。A
拉应力B
弯曲应力C
离心应力D
剪切应力
考题
填空题一般单向回转的转轴，考虑启动，停车及载荷不平衡的影响，其扭转剪应力的性质应按（）处理。