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什么是车辆在曲线上的偏倚和偏倚量？

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考题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是()。 A、总偏倚量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小C、外偏倚量随轴距离增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小
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考题 一般而言，病例对照研究中最可能发生的两种偏倚为A．诊断怀疑偏倚和回忆偏倚B．回忆偏倚和Berksons偏倚C．Berksons偏倚和失访偏倚D．Neyman偏倚和失访偏倚E．领先时间偏倚和错分偏倚
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考题 在病例-对照研究中，由于对病例和对照的询问方式和态度不同所造成的偏倚是A.回忆偏倚 B.暴露怀疑偏倚 C.测量偏倚 D.诊断怀疑偏倚 E.以上均不正确
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考题 下列有关偏倚分类，正确的是A.分为选择偏倚、信息偏倚和混杂偏倚三种 B.分为失访偏倚、回忆偏倚和调查偏倚三种 C.分为Berkson偏倚，Neyman偏倚，检出征候偏倚和时间偏倚四种 D.以上均正确 E.分为选择偏倚、失访偏倚、信息偏倚和混杂偏倚四类
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考题 车辆偏倚量与转向架轴距的关系是（）。A、总偏移量随轴距增大而增大B、总偏倚量随轴距增大而减小C、外偏倚量随轴距增大而增大D、外偏倚量随轴距增大而减小
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考题 电力机车的车钩，允许有适当的偏倚量，有利于机车在曲线上运行，而且便于在弯道上挂车。
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考题 在观察和测量研究对象时方法不正确产生的偏倚，称为（）。A、选择偏倚B、回忆偏倚C、测量偏倚D、失访偏倚E、随意误差
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考题 下列偏倚在队列研究中见不到的是（）A、错分偏倚B、奈曼偏倚C、失访偏倚D、混杂偏倚E、信息偏倚
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考题 分层分析可减少（）A、选择偏倚B、信息偏倚C、混杂偏倚D、选择偏倚和混杂偏倚E、信息偏倚和混杂偏倚
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考题 车辆偏倚量与曲线半径成反比。
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考题 车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。
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考题 流行病学研究中偏倚的种类包括( )A、入院率偏倚、选择偏倚和信息偏倚B、失访偏倚、选择偏倚和混杂偏倚C、选择偏倚、回忆偏倚和混杂偏倚D、选择偏倚、信息偏倚和混杂偏倚
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考题 下列哪种偏倚在队列研究中是见不到的（）。A、入院偏倚B、回忆偏倚C、失访偏倚D、混杂偏倚E、存活病例偏倚
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考题 下列有关偏倚分类，正确的是（）A、分为选择偏倚、失访偏倚、信息偏倚和混杂偏倚四类B、分为失访偏倚、回忆偏倚和调查偏倚三种C、分为选择偏倚、信息偏倚和混杂偏倚三种D、分为Berkson偏倚，Neyman偏倚，检出征候偏倚和时间偏倚四种E、以上均正确
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考题 当车长一定，车辆在通过曲线时，其外偏倚量随车辆定距增大而增大。
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考题 在现况凋查研究中不会出现的偏倚是（）。A、失访偏倚B、无应答偏倚C、回忆偏倚D、测量偏倚E、报告偏倚
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考题 在病因研究中，常见的偏倚除外（）A、测量偏倚B、文献偏倚C、混杂偏倚D、选择偏倚E、信息偏倚
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考题 在病例对照研究中，由于对病例和对照的询问方式和态度不同所造成的偏倚是（）。A、回忆偏倚B、暴露怀疑偏倚C、测量偏倚D、诊断怀疑偏倚E、以上均不正确
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考题 问答题什么是车辆在曲线上的偏倚和偏倚量？
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考题 判断题车辆定距基本上决定于车体或底架的长度，与车辆在曲线上的偏倚量和车体结构强度有密切关系。A 对B 错
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考题 单选题下列偏倚在队列研究中见不到的是（）A 错分偏倚B 奈曼偏倚C 失访偏倚D 混杂偏倚E 信息偏倚
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考题 单选题下列哪种偏倚在队列研究中是见不到的（）A 入院偏倚B 回忆偏倚C 失访偏倚D 混杂偏倚E 存活病例偏倚
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考题 单选题流行病学研究中偏倚的种类包括( )A 入院率偏倚、选择偏倚和信息偏倚B 失访偏倚、选择偏倚和混杂偏倚C 选择偏倚、回忆偏倚和混杂偏倚D 选择偏倚、信息偏倚和混杂偏倚
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考题 单选题一般而言．病例对照研究中最可能发生的两种偏倚为（）A 诊断怀疑偏倚和回忆偏倚B 回忆偏倚和Berkson偏倚C Berkson偏倚和失访偏倚D Neyman偏倚和失访偏倚E 领先时间偏倚和错分偏倚
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考题 单选题下列有关偏倚分类，正确的是（）A 分为选择偏倚、失访偏倚、信息偏倚和混杂偏倚四类B 分为失访偏倚、回忆偏倚和调查偏倚三种C 分为选择偏倚、信息偏倚和混杂偏倚三种D 分为Berkson偏倚，Neyman偏倚，检出征候偏倚和时间偏倚四种E 以上均正确
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