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站厅换乘


参考答案

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考题 城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。 A.同台换乘B.出入口换乘C.站厅换乘D.通道换乘

考题 某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》GB 50157-2013的规定,地下换乘车站共用一个公共站厅时,站厅公共区的面积不应大于( )㎡。A.2000B.5000C.3000D.4000

考题 地下车站中,当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()。A.1500㎡ B.2500㎡ C.5000㎡ D.6000㎡

考题 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()㎡。A.5000 B.1500 C.2000 D.2500

考题 (2015真题)某城市新建一条地铁线路,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规定》GB50157-2013的规定,地下换乘车站公用一个公共站厅时,站厅公共区域面不应大于( )m2。A.2000 B.5000 C.3000 D.4000

考题 换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的安全出口应按每条线不少于( )个设置A.3 B.2 C.1 D.5

考题 某市一地铁站可实现三站换乘,共用一个站厅公共区,站厅公共区的建筑面积不应大于()m2。 A.5000 B.4000 C.3000 D.2000

考题 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )m2。A.1500 B.2500 C.5000 D.6000

考题 城市轨道交通换乘站不包括()A、站台直接换乘B、车上换乘C、站厅换乘D、通道换乘

考题 站厅与站厅之间的通道换乘(或站台与站厅之间),换乘通道两端应设(),且能分线控制。A、挡烟垂壁B、防火卷帘C、防火门D、雨喷淋

考题 两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘

考题 车站首末车时间应设置在()A、站台B、站厅C、出入口D、换乘通道

考题 换乘能力最小的换乘方式是()。A、站厅换乘B、同站台换乘C、上下层站台换乘D、通道换乘

考题 城市轨道线路间的客流换乘方式不包括()。A、同台换乘B、出入口换乘C、站厅换乘D、通道换乘

考题 轨道交通线路间的换乘主要通过()、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现。

考题 当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过()m2。A、5000B、1500C、2000D、2500

考题 城市轨道交通的换乘方式主要有()。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、组合式换乘

考题 ()主要作用是供乘客换乘其他交通或再有轨交通之间进行换乘之用。A、出入口B、站台C、站厅D、屏蔽门

考题 单选题车站首末车时间应设置在()A 站台B 站厅C 出入口D 换乘通道

考题 单选题两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A 站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B 站台或站厅换乘C 站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D 直接换乘或站厅换乘

考题 单选题城市轨道线路间的客流换乘方式不包括()。A 同台换乘B 出入口换乘C 站厅换乘D 通道换乘

考题 单选题站厅与站厅之间的通道换乘(或站台与站厅之间),换乘通道两端应设(),且能分线控制。A 挡烟垂壁B 防火卷帘C 防火门D 雨喷淋

考题 单选题城市轨道交通换乘站不包括()A 站台直接换乘B 车上换乘C 站厅换乘D 通道换乘

考题 单选题某城市新建一条地铁路线,其中有多个多线换乘车站。根据《地铁设计规范》规定,地下换乘站共用一个公共站厅时,站厅公共区的面积不应大于( )m2。A 2 000B 5 000C 3 000D 4 000

考题 单选题换乘能力最小的换乘方式是()。A 站厅换乘B 同站台换乘C 上下层站台换乘D 通道换乘

考题 名词解释题站厅换乘

考题 填空题轨道交通线路间的换乘主要通过()、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现。