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进行车门强度试验,当载荷达到490N时,车门最外端的变形量应在()内。

  • A、8mm
  • B、5mm
  • C、4mm
  • D、3mm

参考答案

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考题 当车门异常时,画面显示车门状态的颜色是()A、黑色B、黄色C、绿色D、红色

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考题 车门铰链通过何种方式来调节车门间隙()A、调节铰链与侧围处的安装螺栓B、调节铰链与车门处的安装螺栓C、通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整D、人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的

考题 当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 三月检动调作业时,关于车门试验描述正确的是()A、门打开时不能建立牵引,合门关好旁路后可以牵引B、进行车门紧急解锁试验时,每节车选3个车门进行试验C、拉下紧急解锁手柄后,车辆应产生紧急制动D、拉下紧急解锁手柄后,HMI显示对应车辆安全环路故障

考题 车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。A、再开闭按钮B、关门按钮C、开门按钮D、以上均可

考题 当所有的车门、发动机底部及行李箱关闭时,车主通过()使所有的车门进行锁止,汽车防盗报警系统进入()状态。

考题 当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

考题 每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,关于红色指示灯说法正确的是()。A、当车门故障时,红色指示灯亮B、当车门关闭切除时,红色指示不灯亮C、当车门因故障被切除时,红色指示灯亮D、当车门开启时,红色指示灯亮

考题 堆垛时,叉车门架必须尽量后倾,以保证载荷稳定。

考题 逃生过程中,当车门无法打开或车门拥挤时,要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。

考题 车门开门强度试验,主要是考核铰链内部的门限位器的强度。

考题 当车门强度试验时,载荷在490N时,车门最外端的变形量应在()内。A、8mmB、5mmC、4mmD、10mm

考题 车门开门强度试验,主要是考核铰链内部的()的强度。

考题 车门铰链刚度试验,主要是考核车门在垂直于开门方向载荷作用下,()变形时大小。A、车门总成B、车门铰链总成C、铰链轴总成D、铰链页板总成

考题 车门外板刚度试验,是在车门外板悬空部位中央加一个(),并测定力为变形的关系,看其是否允许的范围内。A、力B、变形C、位移D、变量

考题 单选题车门铰链通过何种方式来调节车门间隙()A 调节铰链与侧围处的安装螺栓B 调节铰链与车门处的安装螺栓C 通过榔头敲打铰链使铰链塑性变形来调整D 人为掰车门使其变形达到调节间隙的目的

考题 多选题车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作()可将车门关闭。A再开闭按钮B关门按钮C开门按钮D以上均可

考题 单选题每个客室侧门内侧上方均设有红色指示灯,关于红色指示灯说法正确的是()。A 当车门故障时,红色指示灯亮B 当车门关闭切除时,红色指示不灯亮C 当车门因故障被切除时,红色指示灯亮D 当车门开启时,红色指示灯亮

考题 填空题当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

考题 填空题当车门完全关闭时,车门与外表面()。

考题 单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C 先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D 先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

考题 多选题三月检动调作业时,关于车门试验描述正确的是()A门打开时不能建立牵引,合门关好旁路后可以牵引B进行车门紧急解锁试验时,每节车选3个车门进行试验C拉下紧急解锁手柄后,车辆应产生紧急制动D拉下紧急解锁手柄后,HMI显示对应车辆安全环路故障