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防抱死控制系统的警告灯持续点亮，这种现象是（）。

  • A、制动跑偏
  • B、制动防抱死装置失效
  • C、制动抱死
  • D、制动拖滞

参考答案

更多 “防抱死控制系统的警告灯持续点亮，这种现象是（）。A、制动跑偏B、制动防抱死装置失效C、制动抱死D、制动拖滞” 相关考题
考题 ENGINT/CHECK的中文意思是（）A.发动机故障灯/检查B.蓄电池液量警告灯C.制动防抱死系统故障警告灯
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考题 排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ENGINT/CHECK的中文意思是（）A、发动机故障灯/检查B、蓄电池液量警告灯C、制动防抱死系统故障警告灯
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考题 EBS是灯点亮会是什么故障（）。A、变数器故障B、TCO故障C、EBS（制动防抱死）故障D、发动机故障
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考题 制动防抱死系统的制动警告灯若只在驾驶途中才亮，应首先检查（）、（）是否正常。
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考题 排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统中仍有故障。
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考题 汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A、制动防抱死装置有故障B、制动系统有故障C、制动防抱死系统正常D、制动液不足
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考题 启动发动机时，制动警告灯和（）灯都会点亮，启动之后，防抱警告灯应继续点亮3～5s。A、充电B、转向C、防抱警告D、照明
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考题 防抱警告灯工作3～5s后熄灭，说明（）制动装置工作正常。A、油路B、电路C、开关D、防抱死
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考题 在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时，应注意控制强度。
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考题 在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时，应注意控制强度。
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考题 排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。
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考题 防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
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考题 踩下制动踏板后确认没有制动时，又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压，可能是（）存在故障。A、真空助力器B、压力泵C、液压控制单元
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考题 属于制动防抱死装置失效的现象是（）。A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象B、制动防抱死系统的警告灯持续点亮C、驾驶人必须紧握转向盘，车辆才能保证直线行驶，若稍微放松转向盘，汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力
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考题 当防抱死制动系统红色制动警告灯亮起时，一般（）不能正常工作。
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考题 车轮防抱死制动系统电子控制系统一般由（）、ECU、执行器、警告灯组成。A、传感器B、调节器C、节温器D、制动鼓
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考题 感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是（）。A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效
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考题 制动防抱死控制系统警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
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考题 防抱死控制系统的警告灯持续点亮说明制动防抱死装置失效。
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考题 下列属于制动防抱死装置失效现象的是（）。A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
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考题 防抱死制动系统主要有控制器、（）、液压调节器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成
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考题 当“备用液压油量低”警告灯点亮后（）A、备用系统低压灯也点亮B、主警告灯和对应的警告牌灯点亮C、B系统相关的警告灯也会点亮D、以上都不对
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考题 判断题在防抱死警告灯持续点高的情况下进行制动时，应注意控制强度。A 对B 错
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考题 判断题在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时，应注意控制强度。A 对B 错
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考题 单选题EBS是灯点亮会是什么故障（）。A 变数器故障B TCO故障C EBS（制动防抱死）故障D 发动机故障
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考题 单选题启动发动机时，制动警告灯和（）灯都会点亮，启动之后，防抱警告灯应继续点亮3～5s。A 充电B 转向C 防抱警告D 照明
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