网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。

  • A、相差45°
  • B、相差90°
  • C、相差180°
  • D、在同一平面内

参考答案

更多 “为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。A、相差45°B、相差90°C、相差180°D、在同一平面内” 相关考题
考题 传动轴两端的万向节叉在同一平面内,其目的是()。 A、保持传动轴原有的动平衡B、使传动轴便于安装C、保证传动轴等角速传动D、使传动轴便于布置
查看答案
考题 万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 传动轴安装时，应使两端万向节叉位于（）。A、同一平面B、两个平面C、垂直平面D、相交平面
查看答案
考题 为了消除十字轴刚性万向节不等速的缺点，除设计因素外，安装时必须注意（）。A、传动轴的夹角相等B、传动轴两端节叉在同一平面C、应安装中间支承架
查看答案
考题 不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。
查看答案
考题 传动轴两端之万向节轴轭（Yoke）应装在同一平面，才会等速传动.
查看答案
考题 安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉（）A、不在同一平面B、在任一平面C、在同一平面D、在交叉平面
查看答案
考题 传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面。
查看答案
考题 传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内
查看答案
考题 为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。A、相差45°B、相差90°C、相差180°D、在同一平面内
查看答案
考题 传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。
查看答案
考题 轨道车安装传动轴时，必须使其两端的万向节叉在同一平面。
查看答案
考题 传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。
查看答案
考题 安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。
查看答案
考题 传动轴两端的万向节叉若不在（）平面内，易引起传动轴振动。
查看答案
考题 传动轴两端的万向节叉应装在同一平面内。
查看答案
考题 安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一平面B、在同一平面C、在任一平面D、在交叉平面
查看答案
考题 用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下（）条件。A、输入轴和输出轴的夹角相等B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内
查看答案
考题 不等角速万向节为了达到等速传动，安装时，传动轴两端的万向节叉应（）A、相互垂直B、在一个平面内C、相互相交D、没有要求
查看答案
考题 安装传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A、不在同一个平面上B、在同一平面上C、在任意平面上D、在交叉平面
查看答案
考题 不等速万向传动装置，为实现主动叉和从动叉等角速传动，两端万向节叉应在（）；输出轴和输入轴与传动轴的夹角应（）。
查看答案
考题 传动轴伸缩叉部分的装配记号是为了保证传动轴的平衡以及传动轴和万向节能实现等角速传动。
查看答案
考题 为了保证传动轴的等速性，安装传动轴是必须使主动轴上的两个万向节叉处于（）。A、同一条直线上B、互相垂直C、同一平面
查看答案
考题 单选题为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。A 相差45°B 相差90°C 相差180°D 在同一平面内
查看答案
考题 单选题用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A 传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B 传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C 传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D 传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面
查看答案
考题 判断题传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。A 对B 错
查看答案
考题 判断题传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面。A 对B 错
查看答案
考题 判断题传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷