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化油器浮子室油面高度调整：旋转油面调整螺钉，向里旋入油面下降。

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考题 检查混合气过浓的方法的正确顺序是（）。A、查空滤；查化油器启动装置；查化油器油面高度B、查化油器油面高度；查空滤；查化油器启动装置C、查化油器启动装置；查空滤；查化油器油面高度D、查化油器油面高度；查化油器启动装置；查空滤
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考题 简单化油器浮子室上部有孔道与（）相通，使油面压力保持恒定。
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考题 简单化油器浮子室油面的高度是靠（）来控制的。
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考题 检查、调整浮子室油面，（），应以怠速运转，检查其效果。A、调整前B、调整中C、调整后D、调整时
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考题 叙述EQH102型化油器浮子室油面高度调整。
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考题 起动时，化油器回火，并不时发出“啪”的响声，原因是（）。A、浮子室油面低B、浮子室油面高C、阻风门关闭D、空气滤清器堵塞
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考题 检查、调整浮子室油面，调整后，应以（）运转，检查其效果。A、高速B、怠速C、快速D、慢速
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考题 下列对于混合气过浓叙述正确的有（）A、浮子室油面过高B、空气滤清堵塞C、化油器衬垫漏气D、浮子室油面过低
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考题 化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。A、主喷管的高度B、主量孔C、俘子室油面高度D、调节螺钉
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考题 当化油器浮子室油面达到规定高度时，晶体管电动汽油泵柱塞的动作将变慢。
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考题 为什么化油器的浮子室内的油面高度要保持恒定？
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考题 汽油发动机化油器浮子室油面过低，会导致混合气过稀。
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考题 引起可燃混合气过稀的原因可能是（）。A、化油器浮子室油面过高B、主量孔开度过大C、化油器浮子室油面过低D、化油器起动装置不开
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考题 东风EQH102型化油器浮子室油面高度如过高的调整（）。A、向里旋入油面调整螺钉B、向外旋出油面调整螺钉C、拆卸油管接头，把油排出
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考题 化油器浮子室油面高度调整时，汽车应水平停放，发动机应（）运转。A、高速B、怠速C、停止
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考题 化油器浮子室油面的调整应在车辆处于（）、（）状态下进行。
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考题 化油器油面高低，可通过调整（）实现。A、化油器油面调整螺钉B、怠速调整螺钉C、主量孔
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考题 解放CAH1O1型化油器浮子室油面高度如过低的调整（）。A、将油面调节螺钉向顺时针方向旋转B、将油面调节螺钉向逆时针方向旋转C、用手泵汽油泵方法
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考题 化油器浮子室油面过高则造成混合气过稀。
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考题 东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查，应使化油器浮子室油面对准油面观察窗（）标志。
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考题 化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，取下化油器盖，（）以调整油面高度。A、将浮子上的小舌片稍向上弯B、将浮子上的小舌片稍向下弯C、从针阀下取掉一些垫圈D、将针阀取下磨钝
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考题 多选题下列对于混合气过浓叙述正确的有（）A浮子室油面过高B空气滤清堵塞C化油器衬垫漏气D浮子室油面过低
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考题 单选题化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。A 主喷管的高度B 主量孔C 俘子室油面高度D 调节螺钉
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考题 单选题检查、调整浮子室油面，（），应以怠速运转，检查其效果。A 调整前B 调整中C 调整后D 调整时
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考题 问答题如何检查与调整浮子室油面高度？
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考题 单选题起动时，化油器回火，并不时发出“啪”的响声，原因是（）。A 浮子室油面低B 浮子室油面高C 阻风门关闭D 空气滤清器堵塞
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考题 问答题为什么化油器的浮子室内的油面高度要保持恒定？
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