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简述直拉杆球节的调整方法及要求。


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考题 前轮前束值的调整,是通过调整()实现的。A.转向节臂B.横拉杆C.转向节D.纵拉杆

考题 调整车轮前束的方法是()A、更换横拉杆B、更换转向节C、调整横拉杆长度D更换横向稳定杆

考题 前轮前束值的调整,是通过调整()实现的。A、转向节臂B、横拉杆C、转向节D、纵拉杆

考题 汽车转向沉重的主要原因有()。A、转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙大;B、转向机蜗杆轴承装配过紧;C、前束调整不当;D、横拉杆球头节磨损松动。

考题 以下选项中,不属于汽车独立悬架中的球头节是()。A、压缩承载球头节B、拉杆承载球头节C、拉伸承载球头节D、非承载球头节

考题 转向节及臂。转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A、可以拼焊,球销不得过松。B、不得拼焊,球销可以稍松。C、不得拼焊,球销不得松旷。D、可以拼焊,球销不得松旷。

考题 调整车轮前束的方法是()A、更换横拉杆B、更换转向节C、调整横拉杆长度

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考题 机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效,转向横、直拉杆断裂后,允许拼焊

考题 京华(6180D2、D3)前轮元丰盘式制动器一级保养工艺要求,直拉杆作业项目,检查直拉杆工序的作业步骤不包括()。A、检紧转向节横、直拉杆臂连接螺母B、检查直拉杆C、检查直拉杆后端与转向节连接处球头D、检查直拉杆前端与转向机连接处球头

考题 转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A、可以拼焊,球销不得过松B、不得拼焊,球销可以稍松C、不得拼焊,球销不得松旷

考题 简述卷烟机小压板的调整方法及要求。

考题 前轮前束的调整,由调整()来实现A、转向节臂B、梯形臂C、转向横拉杆D、转向球头

考题 汽车()不允许有裂纹和损伤,并且球销不应松旷。A、转向节及臂B、转向横拉杆C、转向直拉杆

考题 安装完毕转向桥的转向节、转向器后,按顺序组装好(),并按要求检查球头销预紧度。A、转向节主销B、转向轴轴承C、轮毂D、横拉杆E、直拉杆

考题 转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。

考题 前轮束的调整是通过调整()来实现的。A、转向节臂;B、横拉杆;C、纵拉杆

考题 安装转向节完毕后,按顺序组装好横、直拉杆,并按要求检查()预紧度。A、转向盘B、转向轴轴承C、转向节D、球头销

考题 转向直拉杆,转向摇臂及转向节臂的连接件是()型铰链。A、球B、椭圆C、方D、梯

考题 汽车转向沉重故障的主要原因有()。A、转向节主销与铜套磨损松旷B、转向机蜗杆轴承装配过紧C、前束调整不当D、横拉杆球头节磨损松动E、前轮气压过高

考题 单选题转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。A 可以拼焊,球销不得过松B 不得拼焊,球销可以稍松C 不得拼焊,球销不得松旷

考题 单选题转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()A 拼焊 B 可以拼焊 C 随意拼焊

考题 单选题以下选项中,不属于汽车独立悬架中的球头节是()。A 压缩承载球头节B 拉杆承载球头节C 拉伸承载球头节D 非承载球头节

考题 单选题调整车轮前束的方法是()A 更换横拉杆B 更换转向节C 调整横拉杆长度

考题 单选题科诺尔(ZFRL-85A)盘式车轮制动器二级保养工艺要求,检查横直拉杆作业项目检查直拉杆工序的作业步骤是()。A 检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头B 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆前端与转向机连接处球头C 检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆——检查直拉杆后端与转向节连接处球头D 检查直拉杆后端与转向节连接处球头——检查直拉杆前端与转向机连接处球头——检查直拉杆

考题 判断题机动车转向机构中的转向节及臂、横直拉杆及球销应灵活有效,转向横、直拉杆断裂后,允许拼焊A 对B 错

考题 单选题前轮前束值的调整,是通过调整()实现的。A 转向节臂B 横拉杆C 转向节D 纵拉杆