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即时扭矩自动全时4轮驱动技术TOD，可以根据（）状况获得需要的动力。
- A、驾驶员操作
- B、发动机
- C、气候和道路
- D、天气
参考答案
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考题
关于新一代GLK300 4MATIC系统描述正确的是？（）A、四轮驱动的电子牵引力系统（4ETS）提升了车辆的越野性能B、前后轴扭矩分配比例为40：60C、4MATIC为永久全轮驱动D、前后轴扭矩分配比例为50：50E、全系标配了全时四轮驱动（4MATIC）系统
考题
针对4F27E自动变速器的名称名词解释正确的是（）A、4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输出扭矩270NM、E—全电子控制；B、4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输入扭矩270NM、E—全电子控制；C、4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输入扭矩270lbft、E—全电子控制；D、4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输出扭矩270lbft、E—全电子控制。
考题
关于传统差速器的缺点，下列哪三项说明是正确的。（） A、如果一个车轮与路面失去接触，这种情况通常由于路面崎岖不平而产生，更大的驱动扭矩将会传递至该车轮，使其速度加快。当该车轮重新与路面接触时，速度差将对车辆的直线行驶产生不良的影响B、如果一个车轮与路面失去接触，这种情况通常由于路面崎岖不平而产生，更大的驱动扭矩将会传递至该车轮，使车辆迅速减速，并将导致行驶颠簸C、当一个轮胎遇到光滑路面而空转时，差速器保证相同的扭矩传递至左右车轮。因此，驱动轮获得的扭矩不足以推动车辆前行D、当一个轮胎遇到光滑路面而空转时，差速器将更大的驱动扭矩传递至打滑车轮。因此，传动轴另一端的车轮获得的扭矩不足以推动车辆前行E、当车辆以很高的速度转弯时，内侧从动轮通常与路面失去接触。差速器努力驱动外侧车轮，由于该车轮仍与路面接触，因此产生过度转向F、当车辆以很高的速度转弯时，内侧从动轮通常与路面失去接触。差速器努力驱动该车轮，外侧车轮仍与路面接触，只获得非常小的扭矩
考题
关于粘液耦合器型4WD系统，下列哪一项说明是正确的？（） A、当前轮比后轮更快旋转时，ECM检测到这种状况，然后ECM接合粘液耦合器，将驱动扭矩传递至后轮B、当前轮比后轮更快旋转时，ECM检测到这种状况，然后ECM接合湿式多片离合器，将驱动扭矩传递至后轮C、当前轮比后轮更快旋转时，速度差使安装在传动轴中间位置的粘性耦合器将驱动扭矩分配给后轮D、当前轮比后轮更快旋转时，速度差使安装在传动轴中间位置的粘性耦合器切断传递至前轮的扭矩
考题
下列关于4MOTION智能全时四驱系统的描述中，不正确的是（）。A、响应迅速，可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号，综合判断车辆的行驶状态，根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩B、以和车辆的主动安全系统完美配合，如电子稳定程序（ESP）、牵引力控制系统（ASR）、发动机阻力矩控制系统（MSR）以及电子差速锁（EDS）等，综合发挥优异的行驶性能C、百公里油耗只比同等状态下的两驱版本高0.1升，从油耗上让人几乎察觉不到这是一部四驱车D、全时四驱，没有速度限制，后轮获得驱动力的范围是5%-95%，公路操控性不错，但没有任何电子干预
考题
单选题关于福克斯车型搭载的4F27E自动变速箱，下列名词解释正确的是（）A
4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输出扭矩270NM、E—全电子控制；B
4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输入扭矩270NM、E—全电子控制；C
4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输入扭矩270lbft、E—全电子控制；D
4--4个前进档、F—前轮驱动、27—最大输出扭矩270lbft、E—全电子控制。
考题
判断题液力变矩器不仅能传递扭矩，而且可以根据需要改变输出的扭矩数值，以满足车辆行驶的需要。A
对B
错
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