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下列关于4MOTION智能全时四驱系统的描述中,不正确的是()。
- A、响应迅速,可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号,综合判断车辆的行驶状态,根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩
- B、以和车辆的主动安全系统完美配合,如电子稳定程序(ESP)、牵引力控制系统(ASR)、发动机阻力矩控制系统(MSR)以及电子差速锁(EDS)等,综合发挥优异的行驶性能
- C、百公里油耗只比同等状态下的两驱版本高0.1升,从油耗上让人几乎察觉不到这是一部四驱车
- D、全时四驱,没有速度限制,后轮获得驱动力的范围是5%-95%,公路操控性不错,但没有任何电子干预
参考答案
更多 “下列关于4MOTION智能全时四驱系统的描述中,不正确的是()。A、响应迅速,可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号,综合判断车辆的行驶状态,根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩B、以和车辆的主动安全系统完美配合,如电子稳定程序(ESP)、牵引力控制系统(ASR)、发动机阻力矩控制系统(MSR)以及电子差速锁(EDS)等,综合发挥优异的行驶性能C、百公里油耗只比同等状态下的两驱版本高0.1升,从油耗上让人几乎察觉不到这是一部四驱车D、全时四驱,没有速度限制,后轮获得驱动力的范围是5%-95%,公路操控性不错,但没有任何电子干预” 相关考题
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都市紧凑型SUV昂科拉1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机性能卓越,表现优异,三款车型(两驱手动/两驱自动/四驱自动)百公里油耗不正确的()。A、6.3LB、6.9LC、7.6LD、8.0L
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昂科威28T四驱全能旗舰型配备的智能全路况四驱系统有两个液压离合器,可以(),大大提升了恶劣路况下的脱困能力。A、独立控制前后桥的扭矩分配B、独立控制前桥左右轮扭矩分配C、独立控制后桥左右轮扭矩分配D、独立控制四个车轮的扭矩分配
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瑞虎四驱系统优点包括()。A、高速行驶时增加稳定性,减少扭矩传递B、行驶光滑和湿地车轮打滑,全功能迅速被激活,汽车获得最大牵引力和安全性C、在接受ABS信号能立即钝化,使制动系统完全发挥作用D、增加ESP和TCS交流能力
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驾驶者松开刹车后,系统仍然保持约2秒的制动,踩油门时,制动自动解除,车辆平稳起步,该功能是什么功能()。A、TCS发动机牵引力控制系统B、EBD电子制动力分配系统C、HHC上坡辅助系统D、ESP电子车身稳定系统
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创酷车型的AWD智能四驱系统有哪些优势?()A、可靠四驱性能,采用多片离合器式中央限滑差速锁加后轮开放式差速器结构,提升湿滑路面的行车安全性及坏路下的脱困能力B、轻量化四驱结构设计,四驱系统结构紧凑重量轻,后轮驱动模块RDM共23kg,算上后半轴只比前驱车重55kg,有效降低油耗C、全工况智能动力分配,当车速低于60km/h时,后轮差异控制模块探测到前轮打滑后,能在0.2秒内切换到四驱模式,前后轮扭矩可在100/0-50/50之间分配,有效提升湿滑和冰雪路况下的行车能力以及泥泞道路上的脱困能力D、复合U型钢材结构,双层钢材+液压成形+电磁弧焊接,高成本工艺。
考题
以下关于福特翼博ESC车身电子稳定控制系统描述正确的是()。A、通过对单个车轮制动并在必要时减小发动机扭矩来实现车身稳定B、如果加速时车轮打滑,系统也会通过增加发动机扭矩来增强牵引力控制C、增强车辆在湿滑或松软路面上的行驶能力D、通过控制急转弯处的车轮空转来增加舒适性
考题
以下关于福特翼虎AWD智能四驱系统的描述,不正确的是()。A、提高驾驶精准性B、智能分配扭矩提升了操控表现C、智能集成电子车身稳定/牵引力控制功能D、在干燥、潮湿、冰面等路况有效确保抓地力,但加速性能有所降低
考题
当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶人要求不符时,将首先()。A、利用牵引力控制系统中的发动机转矩减小功能请求减小发动机转矩。B、利用牵引力控制系统中的发动机转矩增大功能请求增大发动机转矩C、实行主动制动干预
考题
下列关于4MOTION智能全时四驱系统的描述中,正确的是()。A、响应迅速,可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号,综合判断车辆的行驶状态,根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩B、以和车辆的主动安全系统完美配合,如电子稳定程序(ESP)、牵引力控制系统(ASR)、发动机阻力矩控制系统(MSR)以及电子差速锁(EDS)等,综合发挥优异的行驶性能C、百公里油耗只比同等状态下的两驱版本高0.1升,从油耗上让人几乎察觉不到这是一部四驱车D、全时四驱,没有速度限制,后轮获得驱动力的范围是5%-95%,公路操控性不错,但没有任何电子干预
考题
自动变速器打滑的现象不包括()。A、起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时,发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常,但上坡无力,且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板,车速降低缓慢
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单选题当电子稳定程序检测到车辆行驶轨迹与驾驶人要求不符时,将首先()。A
利用牵引力控制系统中的发动机转矩减小功能请求减小发动机转矩。B
利用牵引力控制系统中的发动机转矩增大功能请求增大发动机转矩C
实行主动制动干预
考题
单选题车辆上坡时变速箱换低档位行驶的目的是()。A
发动机转速降低B
发动机转速增高C
加大速度比,增加驱动扭矩
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