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发动工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应符合规定,如油压高则应对限压阀弹簧一端()垫片。

  • A、减少
  • B、增加
  • C、不变
  • D、换厚垫

参考答案

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考题 当发动机怠速运转时机油压力显示为94kPa,而高速运转时机油压力显示仍为94kPa,说明() A、油压表损坏B、主油道油压过高C、高压感应塞损坏D、低压感应塞损坏

考题 发动机怠速工作时,机油压力小于0.1MPa可断定为机油压力过低。

考题 汽车发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。()

考题 BENZ1922加油车发动机怠速运转时,机油压力为5bar。()

考题 BENZ609D发动机怠速运转时机油压力为1.5bar()

考题 当副发动机启动开关转到“工作”位置时,机油压力报警指示灯亮起;这是正常的,当发动机()后,机油压力报警指示灯应()。副发动机正常工作时,机油压力指示灯点亮,说明机油压力很低,或机油压力传感有误,应立即使副发动机(),检查()等。

考题 曲轴箱通风不良会造成()A、发动机怠速上升B、机油压力过高C、机油消耗过多D、发动机过冷

考题 竣工检查作业项目预热工序启动发动机作业步骤的工艺要求为应严格执行着车安全操作规程;着车时注意机油压力(),先怠速运转3分钟后加大油门使发动机冷却液达到75℃。A、如果起动发动机之后5秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障B、如果起动发动机之后10秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障C、如果起动发动机之后15秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障D、如果起动发动机之后20秒之内未产生机油压力,关闭发动机,检查故障

考题 关于发动机气门噪声的分析,正确的是()A、机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B、机油压力过高可能导致怠速时有噪声C、三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D、发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足

考题 在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。A、高B、低C、相同

考题 发动机正常工作时,怠速机油压力不应小于()MPaA、0.10B、0.30C、0.50D、0.70

考题 调整6135发动机机油压力,如旋进调压阀上的调节螺栓,机油压力则()。

考题 发动机应动力性能良好,运转平稳,怠速稳定,无异响,机油压力正常。发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的()。

考题 当发动机怠速运转时,机油压力低于49kPa,高速时,机油压力低于(),称为发动机机油压力过低(偏低)。A、49kPaB、98kPaC、196kPaD、294kPa

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

考题 发动机工作温度正常,发动机怠速和高速机油压力应该符合规定,如果油压高,则应该对限压阀弹簧一端()垫片A、减少B、增加C、不变D、未知

考题 汽车发动机正常的机油压力,在怠速时,不应低于0.20MPa。

考题 发动机怠速和高速时机油压力应该符合规定,如油压过高则应该对限压弹簧一端()垫片A、增加B、不动C、随意D、适当减少

考题 发动机大修竣工验收,必须保证:()。A、不得有漏水、油、气、电现象B、最大功率不低于标准值的75%C、气缸压力正常D、机油压力正常E、怠速平稳,中高速亦平稳运转

考题 机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

考题 简述怠速、中高速时的机油压力。

考题 测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

考题 单选题在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。A 高B 低C 相同

考题 单选题曲轴箱通风不良会造成()A 发动机怠速上升B 机油压力过高C 机油消耗过多D 发动机过冷

考题 单选题发动机达到正常工作温度,如果怠速和高速发动机机油压力过低,则应在限压阀弹簧一端()垫片。A 减少B 增加C 不变D 更换

考题 单选题关于发动机气门噪声的分析,正确的是()A 机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声B 机油压力过高可能导致怠速时有噪声C 三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声D 发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足