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在汽车万向传动装置中,当主动轴转动时,从动轴既能随之转动,又可绕十字轴中心在()方向摆动。
- A、上下
- B、左右
- C、任意
- D、向左
参考答案
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考题
所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的
考题
单选题关于万向传动装置的描述正确的是()。A
普通十字轴刚性万向节:当主动轴等速旋转时,从动轴的转速同样是等速旋转B
万向传动装置运用在传动系统C
普通万向节应用时必须满足两个条件:为达到等速传动,主动轴和从动轴的夹角相等,传动轴的万向节叉应在同一平面D
普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
考题
填空题要使两轴在主动轴转动时平稳地接合或分离,可采用()联轴器联接。要使同一轴线上的两轴中的从动轴可以由主动轴带动等速旋转,也允许从动轴转速高于主动轴,此时可采用()离合器联接。
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