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单选题
汽车万向传动装置等角速万向节主动轴和从动轴的角速度（）。
A
不相等
B
相等
C
一慢一快
D
没有联系
参考答案
参考解析
解析：
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考题
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴角速度旋转时,()
A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的
考题
所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的
考题
所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。A、从动轴的转速不相等B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴的转速是相等的D、从动轴在一周中的角速度是相等的
考题
普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A、从动轴的转速是不相等的B、从动轴在一周中的角速度是变化的C、从动轴在一周中的角速度是相等的D、从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
考题
根据结构和工作原理，汽车传动万向节可划分为（）三种形式。A、普通万向节、十字轴刚性万向节和等角速万向节B、等角速万向节、挠性万向节和万向传动节C、普通万向节、等角速万向节和挠性万向节D、普通万向节、挠性万向节和十字轴刚性万向节
考题
单选题普通十字轴刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时（）。A
从动轴的转速是不相等的B
从动轴在一周中的角速度是变化的C
从动轴在一周中的角速度是相等的D
从动轴转速是相等的，角速度也是相等的
考题
单选题关于万向传动装置的描述正确的是（）。A
普通十字轴刚性万向节：当主动轴等速旋转时，从动轴的转速同样是等速旋转B
万向传动装置运用在传动系统C
普通万向节应用时必须满足两个条件：为达到等速传动，主动轴和从动轴的夹角相等，传动轴的万向节叉应在同一平面D
普通十字轴刚性万向节允许两轴的最大夹角为15-20°
考题
多选题实现等角速传动的条件有哪些？（）A第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角不等C第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面D第一万向节的主动叉与第二万向节的从动叉处于同一平面
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