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汽车在行驶中驱动桥发响，脱挡滑行时异响并不消失，其原因是（）。

  • A、主、从动齿轮啮合间隙过大
  • B、主、从动齿轮啮合间隙过小
  • C、主、从动齿轮啮合不良
  • D、后桥壳内润滑油过量

参考答案

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考题 ()属于手动变速器异响现象。 A、挂上直接挡就发响B、传动轴抖动C、温度过高
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考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响
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考题 汽车行驶中底盘有异响，若踩下离合器异响消失，则多为（）故障；若踩下离合器异响没有消失，则是（）故障。A、差速器B、变速器C、发动机D、其它
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考题 后桥润滑油量不足，可能会造成汽车行驶、滑行时后桥异响。
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考题 汽车在行驶中驱动桥发响，脱档滑行时异响并不消失，其原因是（）。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量
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考题 汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。A、圆锥主、从动齿轮啮合不当B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C、个别轴承松旷D、减震器失效
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考题 汽车车轮轮辋变形，轮辋轮胎螺栓孔磨损过大，会造成（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响
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考题 在行驶中出现异响时，踩下离合器，并做急加速试验，发现异响仍然存在，说明是（）发生异响。A、发动机B、离合器C、变速器D、驱动桥
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考题 由于富勒（Fuller）变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，会有锥度或非全长齿啮合引起的（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
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考题 传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳
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考题 在汽车行驶中驱动桥发响，而脱挡滑行时响声减弱直至消失，其原因是（）。A、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷B、圆锥主动齿轮的滚子轴承松旷C、主减速器各处轴承预紧力过大D、后桥壳内润滑油不足
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考题 汽车直行有异响，脱挡滑行时异响消失或减弱，主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。
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考题 传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
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考题 驱动桥发生故障时，有时发出异响。下列选项中，不是其表现现象的是（）。A、汽车直线行驶时无异响，转弯时有异响。B、汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C、汽车直线行驶或转弯时均有异响D、汽车在上下坡时有异响
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考题 汽车挂挡行驶时驱动桥有异响，滑行时异响减弱或消失，下坡时出现异常，说明圆锥主、从动齿轮（）。A、啮合位置偏向齿根B、啮合位置偏向齿顶C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小
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考题 汽车在某一挡位行驶时，变速杆自动跳回空挡是（）故障现象。A、变速器掉挡B、变速器乱挡C、变速器异响D、变速器漏油
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考题 汽车转弯时驱动桥发响，而直线行驶时，响声减弱或消失，说明驱动桥（）有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮
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考题 变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时异响声消失，这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响
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考题 发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（）。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响
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考题 传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（）。A、异响B、振动C、异响和振动
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考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明（）。A、半轴油封装配不当或损坏B、驱动桥盖翘曲，密封垫裂损C、齿轮油添加过量D、轴承间隙过大
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考题 导致汽车驱动桥上、下坡时都响的原因是驱动桥齿轮啮合间隙过大。
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考题 汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响
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考题 单选题汽车在直线行驶时，驱动桥无异响，而转弯时产生异响，这说明（）。A 圆锥主、从动齿轮啮合不当B 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C 个别轴承松旷D 减震器失效
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考题 单选题由于富勒（Fuller）变速箱副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，会有锥度或非全长齿啮合引起的（）。A 主变速箱脱挡B 副变速箱脱挡C 换挡困难D 变速箱异响
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考题 判断题传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。A 对B 错
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考题 判断题汽车直行有异响，脱挡滑行时异响消失或减弱，主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。A 对B 错
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