网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

发动机修竣后验收在冷却水温（）时，测量气缸压力和机油压力。

  • A、75---85℃
  • B、85---95℃
  • C、65---75℃
  • D、95---105℃

参考答案

更多 “发动机修竣后验收在冷却水温（）时，测量气缸压力和机油压力。A、75---85℃B、85---95℃C、65---75℃D、95---105℃” 相关考题
考题 平地机起步前,应使发动机冷却水温度高于50℃,机油温度高于45℃,机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 柴油机排气冒白烟是由()造成的。 A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低
查看答案
考题 柴油机超载运行将导致()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低
查看答案
考题 发动机修竣后验收应在冷却水温()度时,测量气缸压力和机油压力。 A、55～65B、65～75C、75～85D、85～95
查看答案
考题 电控发动机进气压力传感器可测量()的压力。 A、进气管B、排气管C、冷却水D、机油
查看答案
考题 发动机轴瓦间隙过大，发动机会出现（）现象。A、机油压力上升B、机油压力下降C、有规律的敲击声D、异常抖动E、冷却水温增高
查看答案
考题 发动机经大修后验收时，应在冷却水温（）时，检查机油压力。A、40～50℃B、50～60℃C、75～85℃
查看答案
考题 平地机起步前，应使发动机冷却水温度高于50℃，机油温度高于45℃，机油压力、液压系统工作压力、气压均达到正常。（）
查看答案
考题 发动机气缸压力表是测量气缸（）压力的仪表。
查看答案
考题 液氯工段冰机油冷却器出水温度（），吸气压力（），排气压力：≤（）。
查看答案
考题 清洗车主、副发动机水温不得超过（）℃，或机油压力指示灯亮，否则应停车冷却检查。
查看答案
考题 作业时主、副发动机水温不得超过95℃，当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却，并排除故障。
查看答案
考题 发动机监控仪可对发动机进行（）、电瓶电压、运行累时等参数进行测量、数字显示和越限保护。A、转速B、机油压力C、机油温度D、冷却水温度
查看答案
考题 确定发动机需大修的条件是（）。A、发动机排烟异常B、冷却水温度过低C、气缸磨损超过使用标准D、曲轴磨损超过使用标准E、发动机机油压力过高
查看答案
考题 轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。
查看答案
考题 某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时，压力较前变高，下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小？（）A、气缸内的活塞环磨损B、气缸气门烧毁C、注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙D、气缸被机油密封
查看答案
考题 发动机冷却水温度低于70℃时，会使部分燃油凝结在气缸壁上，从而进入曲轴箱冲淡机油。
查看答案
考题 试述汽车整车修竣后，对发动机气缸压力有何要求？
查看答案
考题 气缸压力过低，会导致发动机油耗提高。
查看答案
考题 连杆轴承径向间隙过大将会导致（）。A、发动机产生异响B、机油压力过大C、水温过高D、气缸压缩比增大
查看答案
考题 发动机修竣后验收，需测量气缸压力和机油压力时，应在冷却液温度为（）℃状态下进行。A、65-75B、75-85C、85-95D、95-105
查看答案
考题 CA6102型发动机正常工作时，冷却水温度为（），机油压力为（）。
查看答案
考题 WD615系列柴油发动机工作时，机油压力应保持在（）KPa的范围，冷却水水温应保持在（）的范围。
查看答案
考题 发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、机油压力应符合规定。
查看答案
考题 问答题试述汽车整车修竣后，对发动机气缸压力有何要求？
查看答案
考题 判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是发动机机油压力和冷却水温度符合规定，排气烟色正常。A 对B 错
查看答案
考题 单选题某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时，压力较前变高，下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小？（）A 气缸内的活塞环磨损B 气缸气门烧毁C 注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙D 气缸被机油密封
查看答案
热门标签
最新试卷