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柴油发动机允许怠速运行超过10分钟。


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考题 柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对,错)。

考题 怠速运转不能超过()分钟,严禁发动机长时间怠速运行。A、1分钟B、2分钟C、3分钟D、5分钟

考题 制冷系统安装怠速提高装置的目的是:当开空调时、且发动机处于怠速运行时,以下说法错的是()。A、降低发动机怠速B、加大油门提高发动机转速C、切断空调电磁离合器电源

考题 增压柴油发动机为什么怠速转速要高些?

考题 电控柴油发动机在低怠速状态下运转时间不能过长,连续运转不得超过()分钟。A、5B、10C、15D、20

考题 目前,我国在用汽车采用()检测柴油发动机的可见污染物。A、怠速法B、双怠速法C、稳态工况法D、自由加速法

考题 柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。

考题 某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

考题 柴油车自由加速工况即在发动机怠速下,迅速但不猛烈地踏下加速踏板,使喷油泵供给最大油量;在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置;一旦达到最大转速,立即松开加速踏板,使发动机恢复至怠速。

考题 以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A、怠速转速控制B、怠速排放控制C、怠速各缸均匀性控制D、怠速稳定性控制

考题 引起柴油机怠速游车的故障原因是()。A、怠速过高B、怠速过低C、发动机温度过低D、发动机温度过高

考题 使柴油机转速下降到怠速,柴油机在怠速下运行3~5min后,压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。

考题 柴油发动机调速器的作用是:保证柴油机怠速时的()转速,限制柴油机的()转速,防止()。

考题 高速柴油机长期怠速运转,易使发动机()早期磨损。

考题 两速调速器在柴油发动机低于最小怠速时不起作用。

考题 柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

考题 怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态,经发动机ECU的综合比较、分析,最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。

考题 发动机一次怠速时间不允许超过()分钟。A、5B、10C、15

考题 柴油发动机怠速游车的原因有()A、与怠速无关B、怠速过低C、怠速过高D、与发动机温度有关

考题 下列说明不正确的一项为()A、发动机起动后,当怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态B、发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启C、当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时D、发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭

考题 为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速,柴油发动机一般采用两速调速器。

考题 柴油发动机车速的表现为()A、怠速转速一直往上升B、无法怠速C、怠速转速忽高忽低D、怠速转速远远小于规定值且保持

考题 问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

考题 判断题使柴油机转速下降到怠速,柴油机在怠速下运行3~5min后,压下停机按钮直到柴油机停止工作为止。A 对B 错

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考题 单选题制冷系统安装怠速提高装置的目的是:当开空调时、且发动机处于怠速运行时。()A 降低发动机怠速B 加大油门提高发动机转速C 切断空调电磁离合器电源

考题 单选题以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是()。A 怠速转速控制B 怠速排放控制C 怠速各缸均匀性控制D 怠速稳定性控制