考题
曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()
考题
在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈，凸轮轴旋转一圈。
考题
四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为（）。A、2：1B、l：1C、l：2D、2：2
考题
四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为（）。A、1/4B、1/2C、2D、4
考题
曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。A、2：1B、1：2C、1：1D、4：1
考题
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。
考题
四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为（）。A、3：1B、4：1C、2：1D、1：0.5
考题
曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）A、2：1B、1：2C、1：lD、4：1
考题
凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
考题
四冲程柴油机曲轴转速与凸轮轴转速之比为（）。A、1：1B、1：1.5C、1：2D、2：1
考题
四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为：2：1。
考题
四冲程发动机曲轴与凸轮轴的传动比是（）。A、1：2B、4：1C、2：1
考题
对四冲程发动机而言，发动机曲轴与分电器的转速之比为2:1。
考题
柴油机曲轴与凸轮轴传动比为（）A、2：1B、1：2C、1：1
考题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
考题
发动机曲轴的转速和凸轮轴的转速之比为1：2。
考题
四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为（）。A、1：1B、2：1C、1：2
考题
单选题四冲程柴油机曲轴转速与凸轮轴转速之比为（）。A
1：1B
1：1.5C
1：2D
2：1
考题
单选题四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为（）。A
3：1B
4：1C
2：1D
1：0.5
考题
单选题四缸四冲程发动机曲轴转速与凸轮轴转速之比为（）A
2：1B
1：2C
1：1D
4：1
考题
单选题四冲程内燃机，曲轴与凸轮轴的传动比为（）。A
1：2B
1/1C
2/1D
1/4
考题
问答题凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？