考题
凸轮轴与曲轴之间的正确的传动比是( )。A.1 :1B.1 :2C.1 :3D.1 :4
考题
四行程发动机曲轴与凸轮轴的转速比为()A、1.5:1B、1:2C、1:1D、2:1
考题
四冲程柴油机凸轮轴转数与曲轴转数之间的关系为()A、2∶1B、1∶1C、1∶2D、4∶1
考题
EDTA与Ca2+形成络合比为()的络离子。A、1:1B、1:2C、2:1D、4:1
考题
电阻并联电路,两电阻之比为1:2,则流过两电阻的电流之比为()。A、1:1B、1:2C、2:1D、4:1
考题
正时齿轮的大小齿轮分别用键装在曲轴和凸轮轴的前端,其传动比为()。A、2:1B、3:1C、1:2D、1:3
考题
CA488发动机曲轴与凸轮轴转速之比为()。A、1:2B、2:1C、1:1D、4:1
考题
四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为()。A、1/4B、1/2C、2D、4
考题
ICU中较为合理的护士与床位数之比为( )A、1:1B、1:2C、1~2:1D、2~3:1E、3~4:1
考题
四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为()。A、3:1B、4:1C、2:1D、1:0.5
考题
曲轴与凸轴的传动比是()。A、1∶1B、1∶2C、2∶1
考题
曲轴与凸轮轴之间的传动比为()A、2:1B、1:2C、1:lD、4:1
考题
四冲程柴油机曲轴转速与凸轮轴转速之比为()。A、1:1B、1:1.5C、1:2D、2:1
考题
曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、4∶1
考题
在门燃油供给系统中,喷油器凸轮轴与曲轴的转速之比为()。A、1:1B、1:4C、2:1D、1:2
考题
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1:1B、1:2C、2:1D、1.5:1
考题
柴油机曲轴与凸轮轴传动比为()A、2:1B、1:2C、1:1
考题
曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、3:1
考题
柴油喷油泵的凸轮轴驱动轮与曲轴正时齿轮速比为()A、1B、1:2C、2:1D、无关系
考题
四行程发动机的曲轴与凸轮轴转速之比为()。A、1:1B、2:1C、3:1D、4:1
考题
四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为()。A、1:1B、1:2C、2:1
考题
四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为()。A、1:1B、2:1C、1:2
考题
单选题曲轴与凸轮轴之间的传动比为()A
2:1B
1:2C
1:lD
4:1
考题
单选题曲轴与凸轮轴的传动比为()。A
1:1B
2:1C
3:1D
4:1
考题
单选题四冲程内燃机,曲轴与凸轮轴的传动比为()。A
1:2B
1/1C
2/1D
1/4
考题
单选题曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。A
2:1B
1:2C
1:1D
4:1