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主机操纵机构不能将柴油机油门推拉到位会使柴油机工作有力。


参考答案

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考题 船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来油门工作将会导致:() A、柴油机处于超负荷状态B、柴油机机械效率下降、气缸热应力增加C、增压器经常发生喘振D、柴油机转速超过标定值

考题 柴油机的速度特性是在下述条件下测试的() A、转速不变,改变柴油机的负荷B、功率不变,改变柴油机的转速C、油门不变,改变外负荷D、扭矩不变,改变油门

考题 柴油机磨合结束,柴油机各项性能指标合格后,不进行油门封定。

考题 为防止柴油机排气污染,净化环境,柴油机出厂要做()检验。A、工作油压、怠速油压B、油门封定点烟度C、自由加速烟度测量

考题 调节柴油机油门操纵装置,当柴油机油温降至()时,扳动停车手柄使柴油机停止运转。A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃

考题 柴油机调速特性的制取条件是()。A、使n不变B、使油门拉杆位置不变C、使调速操纵手柄不变D、使油门拉杆在最大供油位置不变

考题 挖掘机在工作中加大油门后,柴油机转速不能提高的原因有哪些?

考题 柴油机机油压力偏低时,虽然不会使柴油机发生卸载,但会危及()的工作可靠性。

考题 柴油机消声器不匹配时.不会使()。A、机油压力降低B、柴油机输出功率降低C、柴油机降低排气噪音D、压气机喘振

考题 当柴油机的油温、水温降到80℃时,就可以关闭油门,使柴油机停止运转。

考题 柴油机工作时,操纵台燃油压力应为()kPa。

考题 柴油机启动后,启动机油泵停止工作,柴油机主机油泵开始工作。

考题 简述柴油机为何禁止轰油门?

考题 柴油机工作时,操纵台主机油泵出口压力不大于()kPa。

考题 油门操纵系包括油门踏板、()、和杆系等,与柴油机油门控制杆手柄连接。

考题 输油泵不工作会使柴油机不能顺利起动。

考题 停车手柄在停车位置或油门没在起动位置会使柴油机不能顺利起动。

考题 把启动机动力传给柴油机飞轮,使柴油机启动,当柴油机启动后,又能将启动机与柴油机齿圈脱开的机构是()。A、离合器B、飞轮齿圈C、自动分离器D、减速箱

考题 小功率柴油机,当油泵柱塞卡死时,会使柴油机()。A、振动加剧B、飞车C、工作不稳定D、突然停车

考题 单选题船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机:().A 超功率负荷B 超热负荷C 超机械负荷D 超机械负荷和功率负荷

考题 判断题柴油机启动后,启动机油泵停止工作,柴油机主机油泵开始工作。A 对B 错

考题 单选题柴油机的速度特性是在下述条件下测试的()。A 转速不变,改变柴油机的负荷B 功率不变,改变柴油机的转速C 油门不变,改变外负荷D 扭矩不变,改变油门

考题 单选题高速船在运营中,应特别注意油门的换向操纵系统中的柴油机操纵柄的活动间隙。柴油机操纵手柄出现间隙时,必须对系统进行串油,其目的()。A 加强供油B 以排掉管路和油缸的空气C 调节间隙

考题 单选题船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来油门工作将会导致()。A 柴油机处于超负荷状态B 柴油机机械效率下降、气缸热应力增加C 增压器经常发生喘振D 柴油机转速超过标定值

考题 单选题柴油机中可由操纵机构改变自身转向的柴油机称()。A V型柴油机B 直列式柴油机C W型柴油机D 可逆转柴油机

考题 单选题船舶机动操纵时的安全事项有()。 ①主机起动操作时,应尽量做到一次起动成功,油门不能给得过大,防止柴油机发生冷爆、损伤机件和增加不必要的磨损; ②在船舶起航和加速过程中,不应加速太快,以防柴油机热负荷、机械负荷过大; ③机动操纵时应快速越过转速禁区,绝对禁止柴油机长时间在转速禁区内运转,防止机器发生剧烈振动和损伤轴系; ④在进行倒车操纵时,应控制油门,避免主机超负荷A ①②③B ②③④C ③④D ①②③④

考题 填空题柴油机工作时,操纵台主机油泵出口压力不大于()kPa。