考题
燃烧室中表面温度最高的部件是()A.排气阀B.气缸套C.气缸盖D.活塞
考题
汽油机排气颜色为蓝色，说明（）。A、混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全B、以上都不做正确C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧D、冷却液温度过低
考题
用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是（）。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火
考题
燃烧室中表面温度最高的部件是（）A、排气阀B、气缸套C、气缸盖D、活塞
考题
整个燃气轮机中，温度最高的部件是：（）。A、压气机气缸B、透平气缸C、透平动叶D、燃烧室
考题
汽油机在压缩终了时气缸内温度可达到（）度。A、250—300B、300—450C、450—500D、300—500
考题
锅炉点火时，点火燃烧室温度控制（），混合后及风室温度控制在（），点火时床温达（）加烟煤。
考题
气化炉烘炉时燃烧室的温度达到（）时供预热水。
考题
燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A、气缸壁温度高于该产物的熔点B、气缸壁温度低于该产物的熔点C、气缸壁温度高于该产物的露点D、气缸壁温度低于该产物的露点
考题
燃烧室温度、压力提高，气缸紊流加强，熄火厚度均（）。
考题
（）不是扫气的作用。A、清除燃烧室积碳B、降低燃烧室温度C、清除燃烧室废气D、降低进气温度
考题
汽油机燃烧终了温度达200-300°C，而燃烧室及汽缸壁等表面的温度高达2000-2500°C。
考题
汽油机燃烧终了温度高达2000~2500℃，而燃烧室及气缸壁等表面的温度只有（）。A、200~300℃B、300~400℃C、400~500℃
考题
汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。
考题
汽油机燃烧终了温度可达（）。A、1000～1500℃B、2000～2500℃C、3000～3500℃
考题
汽油机燃烧终了温度高达2000~~2500°C，而燃烧室及气缸壁等表面的温度只有（）。A、200~300°CB、300~400°CC、400~500°C
考题
汽油机燃烧终了温度可达（）A、1000－1500℃B、2000－2500℃C、3000－3500℃D、3500－4000℃
考题
单选题燃油中硫分的燃烧产物使气缸套内壁发生低温腐蚀的条件是（）。A
气缸壁温度高于该产物的熔点B
气缸壁温度低于该产物的熔点C
气缸壁温度高于该产量物的露点D
气缸壁温度低于该产物的露点
考题
单选题由柴油机燃烧室壁面温度分布图可知，壁面温度较高的是（）。A
活塞顶上表面B
排气阀触火面C
气缸套内表面D
A＋B
考题
单选题汽油机排气颜色为蓝色，说明（）。A
混合气过浓或是点火时刻过迟，造成燃烧不完全B
以上都不做正确C
有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧D
冷却液温度过低
考题
单选题汽油机压缩终了时，气缸温度为（）A
200-400B
400-600C
600-800D
800-1000
考题
单选题燃烧室中表面温度最高的部件是（）A
排气阀B
气缸套C
气缸盖D
活塞
考题
单选题（）不是扫气的作用。A
清除燃烧室积碳B
降低燃烧室温度C
清除燃烧室废气D
降低进气温度
考题
填空题燃烧室温度、压力提高，气缸紊流加强，熄火厚度均（）。