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构成网约车服务的三要素为人、车、路，其中（）的因素是起决定性作用。

  • A、人
  • B、车
  • C、路

参考答案

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考题 网络预约出租汽车经营者（即网约车平台公司）是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。（）
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考题 网约车经营者、网约车车辆所有人、网约车驾驶员应当按照《网络预约出租汽车运营服务规范》，为乘客提供网约车经营服务。
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考题 网约车驾驶员要做到安全驾驶，必须考虑人、车、路等多方面的因素。
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考题 网约车经营者、网约车车辆所有人、网约车（）应当按照《网络预约出租汽车运营服务规范》，为乘客提供网约车经营服务A、公司负责人B、法人代表C、驾驶员
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考题 下列说法错误的是（）。A、拟从事网约车经营的车辆可以是7座以上的乘用车B、拟从事网约车经营的车辆可安装顶灯、空载灯等巡游车服务设施设备C、网约车驾驶员未与其他用人单位建立劳动关系的，可不与网约车平台公司签订劳动合同D、网约车完成服务后，应向乘客出具市出租汽车发票
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考题 市网约车的发展原则为（）。A、高品质服务、差异化经营，有序发展网约车B、优先发展网约车C、不发展网约车D、差异化发展
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考题 发生道路交通事故的主要因素中，路和车的因素起决定性的作用。
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考题 发生道路交通事故的三个主要因素为人、车、路，其中（）是起决定性作用的。A、人B、车C、路
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考题 事故三要素理论中的“三要素”指的是人、车、路环境三要素均等，人不是最重要的因素。
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考题 网约车发展的基本原则是（）。A、优先发展网约车B、高品质服务C、差异化经营D、网约车收费低于巡游车
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考题 发生道路交通事故的主要因素中，路和车的因素是起决定性的作用。
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考题 发生道路交通事故的三个主要因素为人、车、路，其中（）的因素是起决定性作用的。A、人B、车C、路
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考题 关于网约车平台、网约车及驾驶员，说法不正确的是（）。A、网络车平台公司不得向未取得合法资质的车辆、驾驶员提供信息对接开展网约车经营服务。B、网约车应当在许可的经营区域内从事经营活动C、网约车从事经营活动超出许可的经营区域的，起讫点一端应当在许可的经营区域内。D、网约车可在机场、火车站等设立统一巡游车调度服务站或实行排队候客的场所揽客。
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考题 构成网约车服务的三要素为人、车、路，其中（）的因素是起决定性作用。A、人B、车C、路D、平台
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考题 网约车运营服务中发生安全事故，网约车平台公司应当对乘客的损失承担先行赔付责任。
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考题 巡游车通过网约车平台提供电召服务的，应当遵守网约车管理的相关规定。
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考题 取得我*市巡游车驾驶员从业资格的人员，符合网约车平台公司相关要求的，可直接向相应的网约车平台公司申请从事网约车服务。
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考题 网约车平台公司，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
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考题 网约车主管部门建立完善网约车服务质量信誉考核制度，提高网约车服务质量。
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考题 取得遂宁市巡游车驾驶员从业资格的人员，符合网约车平台公司相关要求的，可直接向相应的网约车平台公司申请从事网约车服务
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考题 提供私人小客车合乘信息服务的网约车平台公司可以以任何形式提供网约车经营服务。
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考题 网约车经营者是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
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考题 下列说法正确的是（）A、从事巡游出租汽车经营服务的，不能同时从事网约车经营，但符合条件的巡游出租汽车可按程序转为网约车B、从事巡游出租汽车经营服务的，可以同时从事网约车经营C、从事巡游出租汽车经营服务的，不能同时从事网约车经营，且不可以转为网约车D、从事网约车经营服务的，可以同时从事巡游出租汽车经营
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考题 网约车经营者，是指构建网络服务平台，有服务场所，服务能力，从事网约车经营服务的企业法人。
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考题 网约车经营者指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
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考题 网约车经营者是指构建网络服务平台，有服务场所，服务能力，从事网约车经营服务的（）。A、团体B、个人C、企业法人D、事业单位
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考题 单选题发生道路交通事故的三个主要因素为人、车、路，其中（）是起决定性作用的。A 人B 车C 路
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