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气制动控制单元中紧急电磁阀只有在紧急制动时起作用。


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考题 紧急增压阀只在紧急制动时才起作用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急制动时,气制动控制单元中()断电。A、模拟转换阀B、称重阀C、紧急阀D、中继阀

考题 紧急制动时,气制动控制单元中()共同作用,产生一个和负载相当的紧急制动。A、模拟转换阀和中继阀B、称重阀和中继阀C、紧急阀和中继阀D、紧急阀和称重阀

考题 乘客报警系统手柄被启动时在延迟()秒之后,头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。A、1B、2C、3D、4

考题 防滑控制器仅在紧急制动时起作用。

考题 紧急增压阀只在紧急制动时才起作用。

考题 紧急制动UB作用时,紧急制动EB不起作用。

考题 简述制动控制单元BCU的工作原理(紧急制动)。

考题 HXD3D型电力机车,当LKJ发出紧急制动命令紧急制动模块紧急制动电磁阀得电,开通列车管排向大气通路,机车紧急制动。

考题 当动车组制动控制单元(BCU)检测到紧急制动EB减速度低于目标值时,将自动触发()并生成故障信息。A、紧急制动UBB、紧急制动EBC、常用制动D、最大常用制动

考题 紧急制动由紧急制动电磁阀控制,由()根据每节车辆不同载荷而产生不同的空气压力,传送给E-P转换中继阀。

考题 KBWB制动系统的制动控制单元BCU上包括制动和缓解电磁阀、中继阀、()、紧急制动电磁阀和压力传感器。

考题 动车组施加紧急制动时紧急电磁阀将()。

考题 紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。

考题 摩擦防滑器在()起作用。A、紧急制动B、常用制动C、紧急制动和常用制动D、停放制动

考题 在VVVF中,与()的电压监控保护装置由牵引控制单元启动。A、控制相关B、与控制无关的C、常用制动D、紧急制动

考题 在常用制动时,气制动控制单元中起主要作用的是()。A、模拟转化阀和中继阀B、模拟转换阀和称重阀C、紧急电磁阀和中继阀D、紧急电磁阀和称重阀

考题 汽车制动采用ABS系统,紧急制动时和一般制动时都起作用。

考题 以下说法()是正确的。A、ABS的核心是ECUB、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用D、ABS在车速超过7km/h时,才起作用E、ABS在常规制动时,制动力被ABS调节

考题 紧急制动时,气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。

考题 填空题紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。

考题 判断题紧急增压阀只在紧急制动时才起作用。A 对B 错

考题 单选题当动车组制动控制单元(BCU)检测到紧急制动EB减速度低于目标值时,将自动触发()并生成故障信息。A 紧急制动UBB 紧急制动EBC 常用制动D 最大常用制动

考题 填空题KBWB制动系统的制动控制单元BCU上包括制动和缓解电磁阀、中继阀、()、紧急制动电磁阀和压力传感器。

考题 单选题乘客报警系统手柄被启动时在延迟()秒之后,头车中的紧急制动面板的电磁阀断电引起紧急制动。A 1B 2C 3D 4

考题 判断题防滑控制器仅在紧急制动时起作用。A 对B 错

考题 单选题摩擦防滑器在()起作用。A 紧急制动B 常用制动C 紧急制动和常用制动D 停放制动