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前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏，甩尾的原因。

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考题 前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ()是制动甩尾的原因。A.制动阀调整不当B.两前轮车轮制动器间隙不一致C.车架变形，前轴位移D.后桥悬架弹簧弹力不一致
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考题 ()不是制动甩尾的原因。A.制动阀调整不当B.两后轮制动间隙不一致C.两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气D.后桥悬架弹簧弹力不一致
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考题 关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错
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考题 汽车车架变形会导致汽车（ ）。A.制动跑偏 B.行驶跑偏 C.制动甩尾 D.轮胎变形
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考题 下列（）是制动跑偏的原因。A、前悬挂弹簧力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足
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考题 单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。（）
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考题 制动时汽车跑偏的原因有（）和制动时悬架导向杆系与（）。
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考题 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前束是否符合要求D、检查左右轴距是否相等
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考题 前减振器弹簧过硬可能造成（）。A、行驶跑偏B、转向不灵C、行驶过度颠簸D、后轮甩尾
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考题 前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。
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考题 下列（）是制动甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足
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考题 （）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
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考题 （）是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形，前轴位移D、后桥悬架弹簧弹力不一致
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考题 关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为：车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错
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考题 （）不是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两后轮制动间隙不一致C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气D、后桥悬架弹簧弹力不一致
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考题 下列（）是制动跑偏、甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足
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考题 汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。A、制动跑偏B、失去转向能力C、行驶跑偏D、转向沉重
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考题 （）不是汽车行驶跑偏的原因。A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、车架变形
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考题 汽车车架变形会导致汽车（）。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形
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考题 下列（）不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱
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考题 制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不均等。
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考题 制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。
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考题 制动甩尾的原因有（）。A、制动阀调整不当B、两后路制动间隙过小C、量后轮制动气室制动管路漏气D、前桥悬架弹簧弹力不一致
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考题 单选题出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B 调整制动间隙或轮毂轴承C 检查前束是否符合要求D 检查左右轴距是否相等
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考题 单选题前减振器弹簧过硬可能造成（）。A 行驶跑偏B 转向不灵C 行驶过度颠簸D 后轮甩尾
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