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关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均错


参考答案

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考题 前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。A.行驶跑偏 B.制动跑偏 C.制动甩尾 D.车轮回正

考题 汽车车架变形会导致汽车( )。A.制动跑偏 B.行驶跑偏 C.制动甩尾 D.轮胎变形

考题 下列()是制动跑偏的原因。A、前悬挂弹簧力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足

考题 单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。()

考题 制动踏板自由行程过大一般会造成()。A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾D、制动跑偏

考题 前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏,甩尾的原因。

考题 前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。

考题 下列()是制动甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足

考题 ()不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱

考题 汽车制动时,后轮抱死容易出现()现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾

考题 车辆制动时,前轮抱死容易出现()的现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾

考题 ()是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形,前轴位移D、后桥悬架弹簧弹力不一致

考题 关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、丙和甲C、乙和丙D、均错

考题 关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

考题 汽车制动时,左、右轮制动效能不同,致使车辆向一侧偏斜的是()故障现象。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞

考题 对于气压制动系统汽车,如果制动系统无气压,则会产生()。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞

考题 下列()是制动跑偏、甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足

考题 关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂、老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均对

考题 关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为:车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为:前悬挂移位是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

考题 ()不是汽车行驶跑偏的原因。A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、车架变形

考题 汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正

考题 汽车车架变形会导致汽车()。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形

考题 下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱

考题 制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不均等。

考题 制动跑偏的原因有车架变形、前轴移位、前束不合要求、转向机构松旷及两前钢板弹簧弹力不等。