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13号车钩钩尾后端面为一垂直面，在缓冲器张力的作用下，以便车钩（）。

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考题 17型车钩钩尾端面与从板接触的部位为半径（）mm的球面.
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考题 车钩缓冲装置由（）组成。A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩身、缓冲器等C、车钩、钩尾、缓冲器等D、车钩、钩尾框、缓冲器等
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考题 车钩缓冲装置压缩时的传力顺序为：车钩→钩尾销→前丛板→缓冲器→后丛板→钩尾框。
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考题 客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。
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考题 同一车辆的车钩、缓冲器、钩尾框型式均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。
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考题 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、钩尾框、从板等零件组成。在钩尾框内依次装有前从板、缓冲器和后从板，借助钩尾销把车钩和钩尾框连成一个整体。
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考题 车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？
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考题 车钩由车钩钩体、钩锁、钩锁推铁、钩舌推铁、（）钩尾销螺栓等组成。A、钩尾销、底架、缓冲器B、钩尾框、钩舌、钩尾销C、缓冲器、钩尾框、从板
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考题 车钩钩尾销孔裂纹长度不超过（）至侧、端面距离的1／2时可进行修补。
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考题 车钩钩尾销孔裂纹长度不超过（）至侧、端面距离的1/2时，可进行焊修。
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考题 当车辆受牵引力时，作用力的传递过程为：车钩→钩尾框→___________→缓冲器→前从板→_____________→牵引梁；当车辆受冲击时，作用力的传递过程为：车钩→前从板→缓冲器→后从板→后从板座→牵引梁。
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考题 圆弧形前从板与相应车钩钩尾接触面以（）接触，可使车辆在通过曲线时，车钩摆动自如，减少缓冲器对车钩的反驳力，保证运行平稳。
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