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多层缸夹层中为什么通入蒸汽?


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考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入()较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()和()。

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。此题为判断题(对,错)。

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。A对B错

考题 溶液加热器中可以通入蒸汽进行加热。

考题 发酵过程中为什么要通入空气?

考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。

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考题 超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。

考题 汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽,以减小多层汽缸的()。A、内应力;B、外应力;C、热应力;D、内外温差。

考题 问答题密封蒸汽为什么不宜过早通入,何时通入较适合?

考题 单选题废热锅炉干锅后应()A 立即通入锅炉给水B 先通入锅炉给水,后通入蒸汽C 先通入蒸汽,后通入锅炉给水D 立即通入蒸汽

考题 问答题多层缸夹层中为什么通入蒸汽?