考题
08-32捣固车在捣固装置升降液压回路中，比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高，故在比例方向阀的控制油路上装有（）。
考题
捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
考题
08-32捣固车（）是单作用油缸。A、起道油缸B、捣固装置横移油缸C、拨道油缸D、捣固装置升降油缸
考题
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有液压缓冲装置，它由（）组成。A、减压阀和单向阀B、溢流阀C、电磁换向阀D、节流阀和单向阀
考题
通过调整电液换向阀的进油路上的单向节流阀，即可调整捣固车的作业走行速度。08-32捣固车捣固装置每工作（），应检查并调整捣固装置各液压回路的压力。
考题
08-32捣固车捣固装置提升油缸安装座的间隙应如何调整，过大过小的危害？
考题
08-32捣固车捣固装置的升降、导向柱的润滑为（）方式。
考题
08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用（）控制。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。
考题
08-32捣固车捣固装置升降机构应满足哪些要求？
考题
08-32捣固车捣固架提升油缸的结构是（）。
考题
08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。
考题
08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
考题
08-32捣固车捣固装置升降控制电路板EK—16V上的LED2红色二极管亮，说明捣固捣固装置下降到给定深度以上（）。
考题
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压回路压力为（）。A、4.5MpaB、12MpaC、14MpaD、15Mpa
考题
捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）液压控制系统。
考题
08-32捣固车液压系统采用多泵、单回路定量液压系统。
考题
问答题08-32捣固车捣固装置升降机构应满足哪些要求？
考题
填空题08-32捣固车在捣固装置升降液压回路中，比例方向阀的控制油路要求油液清洁度高，故在比例方向阀的控制油路上装有（）。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置的升降、导向柱的润滑为（）方式。
考题
填空题08-32捣固车为了减少活塞冲击，捣固装置的升降油缸设计有（），它由（）组成。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是（）。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置升降液压回路采用（）控制。
考题
填空题08-32捣固车的起、拨道液压回路采用（）控制。
考题
填空题08-32捣固车捣固装置升降油缸相对框架能够横向和纵向摆动，补偿捣固装置在导向柱上运动时产生的（）。