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说明引起汽缸变形的主要原因。


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考题 上下汽缸温差过大,说明转子上下部分存在(),引起转子热弯曲。通常是上缸温度()下缸,因而上缸变形()下缸,使汽缸()拱起,汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成(),损坏设备。另外还会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的平面的现象,使()变化,甚至引起()。

考题 ()可以引起汽缸接合面发生泄漏。A涂料材质不好B螺栓紧力不足C汽缸法兰变形D上述原因均不对

考题 汽轮机上下缸体存在温差时,将引起汽缸的变形。

考题 通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸,上汽缸变形大于下汽缸,引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形,俗称()。

考题 因部分基础台板下沉而引起汽缸结合面变形和漏汽,应如何检查台板下沉?

考题 汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?

考题 引起变形的主要原因有哪些?

考题 钢结构变形的主要原因有哪些?举例说明。

考题 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?

考题 汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。

考题 汽轮机热变形有()。A、上下汽缸温差引起的热变形;B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;C、汽轮机转子的热弯曲;D、暖机不均的热变形。

考题 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面间隙应如何处理?

考题 汽缸的热变形是由()和()引起的。

考题 当汽缸法兰内壁温度高于外壁时,引起汽缸的变形,下列叙述正确的是()A、汽缸前后端部变成立椭圆,左右径向间隙减小B、汽缸前后端部变成扁椭圆,左右径向间隙减小C、汽缸中部变成立椭圆,上下径向间隙减小D、汽缸中部变成立椭圆,左右径向间隙减小

考题 汽缸加热速度过快很容易引起加热不均而造成汽缸变形()

考题 在汽轮机运行时,必须合理地控制汽缸的温度变化速度,以免汽缸产生过大热应力和热变形,引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。

考题 邹平四电汽缸结合面漏汽的主要原因是汽缸变形是造成。()

考题 汽轮机控制上下缸温差的原因()A、汽缸存在温差将引起汽缸变形,通常是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸,使汽缸向上拱起B、汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失,造成动静摩擦,损坏设备C、会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦D、不会出现隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象,使轴向间隙变化,甚至引起轴向动静摩擦

考题 汽轮机启机过程中上下缸温差过大,会引起汽缸向上拱起,发生拱背变形。

考题 机组热态启动时,上下缸温差增大易引起汽缸产生拱背变形。

考题 引起汽缸变形的主要原因有哪些?运行时如何避免?

考题 汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度()于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生热翘曲变形。

考题 汽轮机排汽温度过高的危害()。A、凝汽器铜管胀口松弛;B、严重时汽缸产生变形;C、机组中心变化,引起机组振动;D、汽缸受热不均。

考题 汽轮机汽缸法兰变形的主要原因有哪些?

考题 引起汽缸向上拱起变形的原因一般是()温差太大。

考题 问答题汽缸产生热变形的原因有哪些?在什么时候可能产生热变形?汽缸热变形过大有何危害?如何减小汽缸的热变形?

考题 多选题汽缸体变形通常是由于()所致。A拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均B不按顺序拧紧汽缸盖螺栓C在高温下拆卸汽缸盖D发动机点火系统不良引起爆燃