考题
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。
A.3B.5C.8D.15
考题
重庆单轨车中心销螺栓拆卸时的扭力为()N.m。
考题
TSGl-600/25型受电弓在机车小修时,在风压()MPa条件下,受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。
考题
在电客车编组中,“Mp”代表()A、不带受电弓的动车B、不带受电弓的拖车C、带受电弓的动车D、带受电弓的拖车
考题
重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。
考题
静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为()。
考题
重庆单轨车集电装置的滑板厚度极限应不小5mm新品40mm。
考题
重庆单轨车受电弓在最高工作位置的高度为250±5mm。
考题
重庆单轨车的司机在开车前应首先确认“()”显示灯亮。
考题
重庆单轨车受电弓在正常工作位置的高度为()。
考题
重庆一号线地铁受电弓安装的位置是()A、TC1车B、M车C、MP车D、TC2车
考题
在静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为()。
考题
CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。
考题
以下数据:2561MM、934MM、2850MM对应着CRH1型动车组受电弓哪些技术参数()。A、降弓位高度B、折叠后高度C、最低工作高度D、最高工作高度
考题
重庆单轨车受电弓在最底工作位置的高度为()。
考题
重庆单轨车在确定的级别()空气制动补充将优先权给予()。
考题
填空题在静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为()。
考题
单选题重庆地铁1号线列车受电弓安装的位置是()A
TC1车B
M车C
MP车D
TC2
考题
判断题重庆单轨车受电弓在最高工作位置的高度为250±5mm。A
对B
错
考题
填空题重庆单轨车受电弓在正常工作位置的高度为()。
考题
填空题静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为()。
考题
填空题重庆单轨车受电弓在最底工作位置的高度为()。
考题
判断题重庆单轨车集电装置的滑板厚度极限应不小5mm新品40mm。A
对B
错
考题
填空题重庆单轨车水平轮气压标准为()Kpa。
考题
判断题重庆单轨车受电弓在折叠状态下的高度为300±5mm。A
对B
错