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汽车悬架中的减振器可以将汽车行驶中的路面冲击能量（）。

  • A、传递给车架
  • B、转变为弹性势能
  • C、转为为热能
  • D、转变为动能

参考答案

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考题 减振器在汽车行驶中变热是不正常的。
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考题 电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A、“高”B、“低”C、“中间”
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考题 轮胎与汽车悬架共同作用：缓和汽车行驶时收到的振动和（）。A、冲击B、共振C、撞击D、打击
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考题 汽车的平顺性是指汽车具有增强来自行驶路面冲击的性能。
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考题 汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
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考题 根据行驶条件，随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节，使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是（）悬架。
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考题 车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是（）悬架。
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考题 为保证汽车行驶的平顺性，悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求？
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考题 为了防止汽车车身在转向行驶时发生过大的横向倾斜，一般在悬架中设置（）。A、弹性元件B、减振器C、导向机构D、横向稳定器
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考题 汽车主动悬架可以根据路面和行驶状况自动调整悬架（），从而使车辆主动地控制车身或车架的姿态。A、刚度B、强度C、稳定性D、高度
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考题 汽车悬架的作用有（）。A、传递作用在车轮和车架之间的力和力扭B、缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力C、衰减路面不平引起的震动D、保证汽车平顺地行驶
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考题 非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性，增加悬架的动容量。
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考题 （）的作用是对悬架的上下运动施加适当的阻力，使车身与车架的振动衰减，吸收一部分来自路面的冲击，以改善汽车行驶的平顺性。A、车轮B、减振器C、钢板弹簧D、液压弹簧
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考题 现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时路面的状况和（）的状态进行检测。
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考题 汔车悬架中的弹性元件可以将汽车行驶中的路面冲击能量（）。A、传递给车架B、转变为弹性势能C、转为为热能D、转变为动能
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考题 用于汽车悬架系统安装的汽车减振器中的专用油是（）。A、减振器油B、低温油C、传动油D、矿物油
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考题 影响汽车行驶平顺性的因素：主要是路面的不平度和汽车（）、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。A、悬架B、弹簧C、减振器D、导向杆
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考题 行驶系的弹性悬架可以使汽车在各种不同路面上能以中速行驶。
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考题 汽车行驶的平顺性是指汽车具有（）来自行驶路面的冲击的性能。
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考题 单选题为减少汽车在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动车桥又通过弹性前悬架和后悬架与（）连接。A 车桥B 车架C 车轮D 悬架
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考题 单选题（）的作用是对悬架的上下运动施加适当的阻力，使车身与车架的振动衰减，吸收一部分来自路面的冲击，以改善汽车行驶的平顺性。A 车轮B 减振器C 钢板弹簧D 液压弹簧
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考题 问答题为保证汽车行驶的平顺性，悬架中减振器的阻尼应满足哪些要求？
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考题 问答题汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
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考题 填空题车轮和车身状态只能被动地取决于路面及行驶状况以及汽车的弹性支承元件、减振器和导向机构的悬架是（）悬架。
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考题 单选题电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（）状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。A “高”B “低”C “中间”
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考题 问答题汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？
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考题 多选题汽车悬架的作用有（）。A传递作用在车轮和车架之间的力和力扭B缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力C衰减路面不平引起的震动D保证汽车平顺地行驶
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