考题
汽车转向节主销轴线与铅垂线在车辆纵向对称平面上的投影锐角，称为( )A.车轮外倾角B.主销内倾角C.主俏后倾角
考题
轮式车辆转向时，为了保证所有车轮轴线都能相交于一点，必须保证内外侧车轮的 偏转角相等。
考题
桁架的内力分析时，常做一些假设，下列假设错误的是（）。A、所有荷载都作用在节点上B、所有杆件都是等截面直杆C、各杆轴线在节点处都能相交于一点D、所有节点均为理想刚接
考题
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于转向中心，此时车轮的运动状态为（）。A、纯滚动B、纯滑动C、滚动滑动均存在
考题
测量车轮滚动阻力时，为什么要求负荷拖车或牵引车辆以低速且匀速牵引试验车行驶？
考题
车辆转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。A、大于B、小于C、等于D、不一定
考题
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
考题
转向机构保养时，要求调整车轮前束，以保证车辆（）小于1/5车宽。A、蛇行B、直行C、转弯D、坡道
考题
车辆转向时，要求所有车轮轴线（）。A、互相平行B、不得相交C、相交于一点D、相交于两点
考题
（）抱死时，摩托车失去转向能力。A、前轮B、后轮C、所有车轮D、任意车轮
考题
装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A、制动时车轮抱死B、转向和加速时车轮打滑C、转向时车辆侧滑D、都可以
考题
要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向时应（）。
考题
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于一点，此交点称为（）。A、转向中心B、车轮轴心C、最小离地间隙D、最小转弯半径
考题
车辆制动时前车轮抱死，不会出现丧失转向能力的情况。
考题
汽车采用（）机构的目的是保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，各车轮均作纯滚动，不出现连滚带移的现象。A、转向梯形B、负前束C、负后倾D、转向操纵
考题
单选题转向机构保养时，要求调整车轮前束，以保证车辆（）小于1/5车宽。A
蛇行B
直行C
转弯D
坡道
考题
单选题车辆转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。A
大于B
小于C
等于D
不一定
考题
填空题为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
考题
单选题车辆转向时，要求所有车轮轴线（）。A
互相平行B
不得相交C
相交于一点D
相交于两点
考题
单选题四轮定位的目标，是使车辆在转向盘处于中间位置时可直线行驶，各车轮轴线必须相互平行，并与公共中心线（）。A
平行B
垂直C
斜交D
不相交
考题
单选题装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A
制动时车轮抱死B
转向和加速时车轮打滑C
转向时车辆侧滑D
都可以
考题
填空题要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向时应（）。
考题
单选题下列关于客运车辆安全关键部件安全技术要求，说法错误的是（）。A
转向轴最大设计轴荷大于4000 kg时，应装有转向助力装置B
营运客车应具有中性转向特性C
营运客车所有车轮应安装盘式制动器D
营运客车所有的行车制动器应具备制动间隙自动调整功能
考题
判断题汽车转向时，所有车轮的轴线都相交于一点。A
对B
错
考题
问答题测量车轮滚动阻力时，为什么要求负荷拖车或牵引车辆以低速且匀速牵引试验车行驶？