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根据工作原理，可将动车组辅助供电系统分为两类：牵引变压器辅助绕组供电模式和牵引变流器直流环节供电模式，CRH2动车组采用的便是牵引变流器直流环节供电模式。
参考答案
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考题
单选题在分相区内，主断路器断开，牵引和辅变不能由电网供电，牵引变流器转换到中间电路的（）模式，以确保在通过分相区时对车载电源的持续供电。A
待机B
供电延伸C
直流环节电压保持D
供电激活
考题
单选题CRH380BL型动车组辅助变流器将牵引变流器的中间直流电压（）变换成为三相AC440V/60Hz作为输出，向列车交流干线供电A
DC3000VB
DC3300VC
DC1300VD
DC1800V
考题
填空题根据工作原理可以将辅助供电系统分为两类：（）供电模式；（）供电模式。
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