网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

CRH1型动车组受电弓设备发生不良时，可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。

参考答案

更多 “CRH1型动车组受电弓设备发生不良时，可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。” 相关考题
考题 ( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组
查看答案
考题 CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。
查看答案
考题 CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。A.树形B.网形C.星形D.环形
查看答案
考题 网侧断路器就是一种牵引隔离开关，连接在受电弓和其他高压部件之间，CRH1型动车组设有（）种型号的断路器。A、1B、2C、3D、4
查看答案
考题 CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。A、电流互感器B、高压互感器C、避雷器
查看答案
考题 CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
查看答案
考题 CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示全绿色，表示（）。A、已升弓B、降弓（或状态不明）C、有故障并降弓D、切除并降弓
查看答案
考题 CRH1型动车组受电弓升起的工作条件有哪些？
查看答案
考题 当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。A、此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障B、发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C、断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常D、重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）
查看答案
考题 CRH1型动车组IDU上的设备图标有哪些颜色状态（）。A、全绿B、全红C、绿边框D、全灰
查看答案
考题 CRH380BL型动车组高压单元不包括以下哪个设备？（）A、主断路器B、充电机C、受电弓D、隔离开关
查看答案
考题 CRH1型动车组运行途中，如果某个车的制动出现故障，可以在IDU上直接将该车的制动切除。
查看答案
考题 CRH2A型动车组网侧高压电气设备主要包括：受电弓、（）、避雷器、电流互感器、接地保护开关等。
查看答案
考题 CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于（）和（）车。
查看答案
考题 CRH380AL动车组使用的受电弓型号为（）型受电弓。
查看答案
考题 CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。A、树形B、网形C、星形D、环形
查看答案
考题 CRH1型动车组Tp车顶上设有哪些高压设备？
查看答案
考题 CRH2型动车组司机室转动受电弓升起旋钮后，动车组受电弓升起同时VCB自动闭合。（）
查看答案
考题 判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A 对B 错
查看答案
考题 问答题CRH1型动车组Tp车顶上设有哪些高压设备？
查看答案
考题 判断题CRH1型动车组受电弓设备发生不良时，可人为在IDU系统高压菜单上进行切除或隔离。A 对B 错
查看答案
考题 单选题CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。A 电流互感器B 高压互感器C 避雷器
查看答案
考题 问答题CRH1型动车组受电弓升起的工作条件有哪些？
查看答案
考题 多选题CRH1型动车组IDU上的设备图标有哪些颜色状态（）。A全绿B全红C绿边框D全灰
查看答案
考题 单选题CRH1A型动车组IDU的系统--高压界面上，受电弓图标显示蓝色边框，表示（）。A 已升弓B 降弓（或状态不明）C 有故障并降弓D 切除并降弓
查看答案
考题 填空题CRH1动车组共有两个受电弓，分别置于（）和（）车。
查看答案
考题 单选题CRH1A型动车组IDU系统菜单为（）结构。A 树形B 网形C 星形D 环形
查看答案
热门标签
最新试卷