考题
旅客列车乘务组由( )组成。A.车辆乘务组和旅客乘务组B.机车、车辆乘务组和旅客乘务组C.客运、车辆、公安乘务人员D.车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长
考题
旅客列车乘务组由( )组成。A.车辆乘务组和旅客乘务组B.车辆乘务组和公安乘务人员C.客运、车辆、公安乘务人员D.车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长
考题
计算乘务组需要量时，图解法适宜（ ）和市郊列车使用。
A．直达长途
B．国际长途
C．跨局短途
D．管内短途
考题
在土地面积量算中，条件许可时应采用解析法计算的面积代替图解法计算的面积。（ ）
考题
执行国际远程航班时，安保组在乘务组用餐期间应处于执勤状态。
考题
通视判定的方法有（）。A、直接判定B、高程图解法C、高差图解法D、计算法
考题
查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准，多采用（）。A、写实法B、计算法C、分析法D、图解法
考题
乘务组成员不能同时参加乘务组准备会时，客舱经理/乘务长应在起飞后召集全体乘务组成员完成“补充简报”。
考题
计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种：利用率计算法和图解法。一般都采用利用率计算法。
考题
洪水调节计算的方法有（）。A、解析法（列表法）B、半图解法C、图解法D、调洪计算尺法E、概化图形法
考题
车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。A、图解法和直接计算法B、图解法和利用率计算法C、分析计算法和直接计算法D、图解法和分析计算法
考题
客运乘务组动车组重联时，按（）个乘务组配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。A、一B、两C、三D、四
考题
根据两种不同乘务制度可计算服务于某列车的乘务组数，根据列车乘务组的编制定员数便可确定乘务员的需要数量，计算方法有（）A、定员法B、计划法C、分析法D、图解法E、计算法
考题
乘务组要使车内经常保持（）。A、整齐清洁B、照明充足C、设备良好D、温度适宜
考题
旅客列车乘务组由（）组成。A、客运、车辆、公安乘务人员B、车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长C、车辆乘务组和旅客乘务组D、机车、车辆乘务组和旅客乘务组
考题
计算乘务组需要量时，图解法适宜（ ）和市郊列车使用。A、直达长途B、国际长途C、跨局短途D、管内短途
考题
多选题根据两种不同乘务制度可计算服务于某列车的乘务组数，根据列车乘务组的编制定员数便可确定乘务员的需要数量，计算方法有（）A定员法B计划法C分析法D图解法E计算法
考题
多选题乘务组要使车内经常保持（）。A整齐清洁B照明充足C设备良好D温度适宜
考题
单选题查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准，多采用（）。A
写实法B
计算法C
分析法D
图解法
考题
单选题计算乘务组需要量时，图解法适宜（ ）A
直达长途B
国际长途C
跨局短途D
管内短途
考题
判断题计算咽喉道岔组通过能力的方法有两种：利用率计算法和图解法。一般都采用利用率计算法。A
对B
错
考题
单选题旅客列车乘务组由（）组成。A
车辆乘务组和旅客乘务组B
机车、车辆乘务组和旅客乘务组C
客运、车辆、公安乘务人员D
车辆乘务组、旅客乘务组和运转车长
考题
单选题车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。A
图解法和直接计算法B
图解法和利用率计算法C
分析计算法和直接计算法D
图解法和分析计算法
考题
单选题客运乘务组动车组重联时，按（）个乘务组配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。A
一B
两C
三D
四
考题
单选题计算乘务组需要量时，图解法适宜（ ）和市郊列车使用。A
直达长途B
国际长途C
跨局短途D
管内短途