考题
一级临时动火作业的审批由()负责。
A.安全监察部B.点火部门C.点火车间D.作业部门
考题
开车点火升温过程中，保证加热炉能够按要求升温，加热炉温控仪表应（）控制。A、自动B、手动C、在点火前手动D、串级
考题
当锅炉发生灭火时，禁止关小风门，继续给粉、给油、给气使用（）的方法来引火。A、爆燃B、电打火C、火把点火D、二级点火
考题
多级点火的共同点是都需要（）A、点燃气体燃料B、点燃液体燃料C、点燃过渡燃料D、点燃固定酒精
考题
点火时，开大一、二级旁路为什么能够提高再热汽温？
考题
一级临时动火作业的审批由（）负责A、安全监察部B、点火部门C、点火车间D、作业部门
考题
车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机（）A、触点闭合角＞42°或＜36°B、分电器重叠角＞34°C、点火提前角失准D、点火高压点火波
考题
3R-90T是3级陶瓷放电管类型防雷元件，其点火电压为70V.
考题
对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。A、点火正时比传统点火系更准确B、点火正时是由点火控制器控制的C、点火正时是由分电器控制的D、点火正时不需调整
考题
更换火花塞、检查点火正时属于（）。A、例行维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护
考题
对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述正确的是（）A、点火时间过迟B、点火时间过早C、曲轴箱的单向阀密封过严D、三级怠速空气量孔堵塞
考题
下列不属于三级点火步骤的是（）A、点火器点火B、逐渐点燃气体燃料，液体燃料C、点燃煤粉气流D、二次仪表电能转化
考题
为防止通电时间过长使点火线圈过热而损坏，主ECU根据（）等信号，控制点火线圈一级电路的通电时间。
考题
（）是微机点火控制系统中的功率输出级，它按照电子控制器输出的指令工作并对点火信号进行放大，驱动点火线圈工作。A、ECUB、起动开关C、火花塞D、点火放大器
考题
二级维护前点火系统的检测诊断项目（）。A、点火提前角B、分电器C、点火高压D、其他各项都是
考题
进行单磁电机检查中，若发动机缓慢掉转，则失效可能性最大的是（）.A、点火系统二级线圈B、点火系统一级线圈C、点火定时不正确D、气门机构调节不当
考题
进行单磁电机检查中，若发动机掉转过多，则失效可能性最大的是（）.A、点火系统二级线圈B、点火系统一级线圈C、点火电嘴或高压导线D、点火系统接地
考题
单选题对于发动机怠速不稳故障的故障原因叙述正确的是（）A
点火时间过迟B
点火时间过早C
曲轴箱的单向阀密封过严D
三级怠速空气量孔堵塞
考题
单选题更换火花塞、检查点火正时属于（）。A
例行维护B
一级维护C
二级维护D
三级维护
考题
多选题DIS系统的配电方式有（）种类。A单独点火方式B二极管配电方式C三级管配电方式D可控硅配电方式E双缸同时点火方式F连续点火方式
考题
单选题一级临时动火作业的审批由（）负责A
安全监察部B
点火部门C
点火车间D
作业部门
考题
多选题车二级维护附加作业项目确定的依据如发动机（）A触点闭合角＞42°或＜36°B分电器重叠角＞34°C点火提前角失准D点火高压点火波
考题
单选题对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。A
点火正时比传统点火系更准确B
点火正时是由点火控制器控制的C
点火正时是由分电器控制的D
点火正时不需调整
考题
单选题霍尔效应点火控制器为集成电路，其点火控制器的电流放大级大功率管为（）型。A
NPNB
PNC
PNPD
CPU
