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硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。


参考答案

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考题 接触线的弛度是指两悬挂点连线的中点到接触线()的距离。

考题 接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的链型悬挂,称为半补偿简单链型悬挂。此题为判断题(对,错)。

考题 如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和发生电弧,这种情况叫接触线有()。A.软点B.拐点C.硬点D.其他

考题 在等高悬挂中,接触线的弛度是指()。A、接触线两悬挂点连线中点至接触线弧垂最低点的距离B、弧垂最低点至轨面的距离C、弧垂最低点至地面的距离接触线两悬挂D、点连线中点至地面的距离

考题 “外形高点”是指()。A、牙冠邻而相接触点B、牙冠最突出的点C、牙冠各面最高的点D、牙冠骀面最突出的部分E、牙冠轴面最突出的部分

考题 划线选择放置基准时,当第一划线位置确定后,为保证划线时平稳、安全,应选择的放置面为()A、大而平直的面B、大而弯曲的面C、小而平直的面D、小而弯曲的面

考题 结构高度是指()在支柱悬挂点处承力索和接触线水平面间的垂直距离。A、链型悬挂B、简单悬挂C、特型悬挂D、弹性简单

考题 接触线坡度是指相邻两悬挂点处接触线()的变化率。A、高度B、温度C、拉出值D、角度

考题 接触线的弛度是指两悬挂点连线的中点到接触线弧垂最低点的距离。

考题 接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每()使接触线升高的程度。

考题 接触线硬弯不大于100mm/m平直度可以达到。

考题 接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的简单链形悬挂,称为半补偿简单链形悬挂。

考题 接触悬挂包括接触线、吊弦、()和连接它们的零件。

考题 如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和产生电弧,这种情况叫接触线有()。A、弯点B、曲点C、硬点D、其他

考题 接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的链型悬挂,称为半补偿简单链型悬挂。

考题 判断题接触线硬弯不大于100mm/m平直度可以达到。A 对B 错

考题 判断题接触线设有张力自动补偿装置,而承力索没有张力自动补偿装置,仍为硬锚的链型悬挂,称为半补偿简单链型悬挂。A 对B 错

考题 判断题硬点是指接触线本身不平直而出现的小弯或悬挂零件不符合要求而突出接触面的点。A 对B 错

考题 多选题为保证对电力机车良好供电,对接触悬挂的工作要求是()A接触线距轨面的高度尽量相等B接触悬挂应弹性均匀,接触线无硬点C接触线表面光滑,具有良好的导流性和抗腐蚀能力D接触网结构及零部件应力求轻巧简单做到标准化,便于运行维修

考题 判断题接触线的弛度是指两悬挂点连线的中点到接触线弧垂最低点的距离。A 对B 错

考题 单选题在等高悬挂中,接触线的弛度是指()。A 接触线两悬挂点连线中点至接触线弧垂最低点的距离B 弧垂最低点至轨面的距离C 弧垂最低点至地面的距离接触线两悬挂D 点连线中点至地面的距离

考题 单选题如果接触线本身不平直而出现小弯或是悬挂零件不符合要求突出接触面时,滑板滑到此处将发生严重碰撞和产生电弧,这种情况叫接触线有()。A 弯点B 曲点C 硬点D 其他

考题 单选题“外形高点”是指(  )。A 牙冠邻而相接触点B 牙冠最突出的点C 牙冠各面最高的点D 牙冠骀面最突出的部分E 牙冠轴面最突出的部分

考题 填空题接触线的弛度是指两悬挂点连线的中点到接触线()的距离。

考题 填空题接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每()使接触线升高的程度。

考题 单选题接触线坡度是指相邻两悬挂点处接触线()的变化率。A 高度B 温度C 拉出值D 角度

考题 单选题道岔不密贴的整治方法有()。A 道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻或转辙机出现机械故障;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决B 道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程及牵引点是否连接牢固;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决C 道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过更换的方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决D 道岔扳不动时,应检查转换部分是否卡阻;如牵引点蜜靠而牵引点之间不蜜靠,应检查牵引点的动程;检查道岔框架尺寸;检查尖轨是否有硬弯,顶铁是否过长,对于尖轨硬弯,应通过矫直或更换等方法来解决,对于顶铁过长的,则应通过打磨或更换等方法来解决