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接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每()使接触线升高的程度。
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考题
接触悬挂“窜动”的主要原因:()A、接触悬挂在线路坡道处,由于悬挂本身的重量沿下坡方向作用于悬挂的分力B、曲线内侧由于旋转腕臂偏移,出现对线索向某一方向的分力作用C、风力对接触线的滑动磨擦力D、受电弓对接触线的滑动磨擦力
考题
多选题接触悬挂“窜动”的主要原因:()A接触悬挂在线路坡道处,由于悬挂本身的重量沿下坡方向作用于悬挂的分力B曲线内侧由于旋转腕臂偏移,出现对线索向某一方向的分力作用C风力对接触线的滑动磨擦力D受电弓对接触线的滑动磨擦力
考题
判断题动态抬升量指列车在最高设计速度运行下,接触悬挂在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。A
对B
错
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