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接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地，以防误送电伤人。

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考题 接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地，以防静电伤人。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 当区间正线与站场两端正线中线位置出现偏差时应遵循的原则是（）。A、站场不动，调整区间B、区间不动，调整站场C、站场、区间同时调整D、站场、区间都不用调整
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考题 在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端设置电力机车禁停标。
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考题 冷滑试验就是在接触网（）的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
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考题 冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
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考题 受电弓在道岔区域同时接触两条接触线的区域叫（　）。在接触网运营前，为检查接触悬挂的某些性能，在无条件下受电弓沿接触网的滑行叫（　）。A、线岔始触区B、冷滑C、降弓运行D、升弓运行
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考题 接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地，以防静电伤人。
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考题 接触网冷滑试验顺序（）的说法是错误的。A、先区间后站场B、先正线后侧线C、先低速后高速D、先侧线后正线
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考题 接触网送电前应进行（）试验。A、导通测试B、绝缘测试C、冷滑试验D、热滑试验
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考题 遇接触网故障，降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号，应（）降下或升起受电弓。A、及时B、立即C、注意D、必须
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考题 隧道内接触网故障抢修时，隧道内空间小，人员机具的行动受到限制，抢修方法受限，抢修时应尽快使接触网脱离接地，满足机车降弓通过要求，同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记，临时恢复送电。
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考题 接触网开通运营前应进行（）试验。A、导通测试B、绝缘测试C、冷滑试验D、热滑试验
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考题 接触网冷滑试验的顺序一般为（　）。A、先区间后站场B、先正线后侧线C、先站场后区间D、先侧线后正线
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考题 冷滑试验就是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
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考题 接触网冷滑前，受电弓做好临时接地的目的是什么？
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考题 多选题接触网开通运营前应进行（）试验。A导通测试B绝缘测试C冷滑试验D热滑试验
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考题 判断题冷滑试验就是在接触网不受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。A 对B 错
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考题 多选题接触网送电前应进行（）试验。A导通测试B绝缘测试C冷滑试验D热滑试验
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考题 单选题接触网冷滑试验顺序（）的说法是错误的。A 先区间后站场B 先正线后侧线C 先低速后高速D 先侧线后正线
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考题 多选题接触网冷滑试验的顺序一般为（　）。A先区间后站场B先正线后侧线C先站场后区间D先侧线后正线
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考题 多选题接触网冷滑试验的运行速度正确的（）A第一次为低速冷滑，运行速度区间为10～15km/hB第一次为低速冷滑，站场为10～15km/hC第二次为中速冷滑，运行速度为25～30km/hD第三次为正常运行速度
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考题 单选题遇接触网故障，降、升受电弓标志或临时降、升弓手信号，应（）降下或升起受电弓。A 及时B 立即C 注意D 必须
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考题 填空题冷滑试验就是在接触网（）的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。
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考题 判断题接触网冷滑试验前每个站场和区间两端均需做好临时接地。受电弓也应做好临时接地，以防误送电伤人。A 对B 错
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考题 多选题受电弓在道岔区域同时接触两条接触线的区域叫（）。在接触网运营前，为检查接触悬挂的某些性能，在无条件下受电弓沿接触网的滑行叫（）。A线岔始触区B冷滑C降弓运行D升弓运行
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考题 判断题隧道内接触网故障抢修时，隧道内空间小，人员机具的行动受到限制，抢修方法受限，抢修时应尽快使接触网脱离接地，满足机车降弓通过要求，同时在故障地点两端立升、降弓标志并在车站做好登记，临时恢复送电。A 对B 错
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考题 判断题冷滑试验就是在接触网受电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，对接触网进行的动态试验检查。A 对B 错
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考题 单选题当区间正线与站场两端正线中线位置出现偏差时应遵循的原则是（）。A 站场不动，调整区间B 区间不动，调整站场C 站场、区间同时调整D 站场、区间都不用调整
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