考题
为提高信号设备维护质量,减少对运输的影响,现场固定设备实行集中修与分散维护相结合、以()为主。
考题
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
考题
炼钢厂实行（）的设备使用维护管理制度。A、专群结合B、点检与定修结合C、检修与点检D、定修
考题
高速铁路信号设备检修实行（）。A、天窗修B、计划修C、状态修D、故障修
考题
LKJ系统设备维护实行预防修与故障修相结合的体制，坚持（）的原则。
考题
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修
考题
基础设施实行天窗修制度应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A、严检慎修B、精检细修C、状态修D、安全第一
考题
现场可替换的设备、器材实行（）。A、入所修B、计划修C、状态修D、故障修
考题
列控车载设备采用周期计划修与（）修相结合的修程修制。A、月度B、季度C、状态D、故障
考题
现场维修实行计划性维修和（）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。A、天窗修B、故障修C、停轮修D、状态修
考题
车站信号设备检修实行天窗修，驼峰设备实行停轮修。（）
考题
TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A、预防修B、故障修C、状态修D、免维修
考题
基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
考题
高速铁路信号维护应实行（）制度。A、天窗修B、状态修C、故障修D、入所修
考题
填空题LKJ系统设备维护实行预防修与故障修相结合的体制，坚持（）的原则。
考题
单选题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A
严检细修B
细检细修C
严检慎修
考题
填空题为提高信号设备维护质量，减少对运输的影响，现场固定设备实行集中修与分散维护相结合、以（）为主。
考题
单选题高速铁路信号设备检修实行（）。A
天窗修B
计划修C
状态修D
故障修
考题
单选题基础设施实行天窗修制度应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划相结合的维方式。A
严检慎修B
精检细修C
状态修D
安全第一
考题
判断题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持“严检慎修”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A
对B
错
考题
单选题高速铁路信号维护应实行（）制度。A
天窗修B
状态修C
故障修D
入所修
考题
单选题列控车载设备采用周期计划修与（）修相结合的修程修制。A
月度B
季度C
状态D
故障
考题
单选题现场维修实行计划性维修和（）相结合的模式，积极推行设备分等级维修。A
天窗修B
故障修C
停轮修D
状态修
考题
单选题现场可替换的设备、器材实行（）。A
入所修B
计划修C
状态修D
故障修
考题
填空题基础设施实行天窗修制度，优先采用（），并应坚持“（）”的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。
考题
多选题TDCS、CTC实行（）的维修方式，系统核心设备可实行委托修。A预防修B故障修C状态修D免维修
考题
判断题高铁客专信号设备维护管理实行计划修、故障修相结合的方式。A
对B
错