考题
成段更换再用轨主要工作内容有:清筛道床,补充道碴,改善道床断面。()
考题
在营业线增建桥涵顶进施工前，对营业线轨道常采用的加固方法有( )。
A．排架枕木垛
B．吊(扣)轨
C．排架轨束梁
D．吊轨纵横梁
E．钢便梁
考题
对于营业线桥涵顶进施工，常用的线路加固方法有（ ）。A.吊轨法
B.吊轨纵横梁法
C.钢便梁法
D.排架轨束梁法
E.钢棚架法
考题
营业线顶进涵施工，在完成钢便梁加固线路后，恢复通车前，应检查的项目有（ ）。A.限界
B.两端顺接道床
C.轨温
D.轨距
E.绝缘状况
考题
CRTSI型双块式无砟道床板施工时，拆除螺杆调节器、模板、工具轨应符合哪些规定？
考题
无砟道床板底层钢筋绑扎应符合如下规定：按设计要求铺设道床板底层钢筋，对（）进行绝缘处理；钢筋绑扎完成后，应在（）设置混凝土保护层垫块。
考题
影响道床路基稳定的施工作业有（）。A、成段更换道床B、成段修整轨底坡C、基床换填
考题
长枕埋入式道岔道床板混凝土浇筑时，混凝土道床板顶面与承轨台面相对高差允许偏差为（）mm。
考题
道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢的轨伸缩。
考题
客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。
考题
沈阳地铁一、二号线隧道内线路为（）。A、双体单床B、单体道床C、标准轨碎石道床D、长轨整体道床
考题
空吊板是指（）与铁垫板或铁垫板与轨枕或轨枕与道床间有2mm以上间隙的现象。A、轨底B、轨顶C、轨腰D、轨头
考题
正线道床上除施工用待换或刚下道长轨（25米以上加固）外，可以存放任何材料。
考题
道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。
考题
道床断面由道床厚度、（）三个主要尺寸。A、顶面宽度B、道床边坡坡度C、道砟粒度D、轨排宽度
考题
下列地点严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批：区间线路的道床有积雪覆盖超过（）处所。A、轨面B、轨枕C、轨底D、轨腰
考题
轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（），Ⅱ型Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
考题
道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。
考题
施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时拆除（）A、扣件B、螺杆调节器C、轨头夹板D、模板
考题
判断题轨排架轨法中，道床基底施工与道床钢筋绑扎可以同步进行，保证施工进度、钢筋绑扎、焊接质量等不受影响。A
对B
错
考题
判断题正线道床上除施工用待换或刚下道长轨（25米以上加固）外，可以存放任何材料。A
对B
错
考题
单选题施工道床板时，不能在混凝土内部温度很高时拆除（）A
扣件B
螺杆调节器C
轨头夹板D
模板
考题
多选题影响道床路基稳定的施工作业有（）。A成段更换道床B成段修整轨底坡C基床换填
考题
单选题下列地点严禁卸车，特殊情况须由施工单位制定有针对性的安全措施，报铁路局审批：区间线路的道床有积雪覆盖超过（）处所。A
轨面B
轨枕C
轨底D
轨腰
考题
问答题CRTSI型双块式无砟道床板施工时，拆除螺杆调节器、模板、工具轨应符合哪些规定？
考题
单选题浮置板式无砟轨道施工中，将钢轨、轨枕、扣配件、钢筋等材料均人工倒运至作业面，在隧道内现场组装轨排、布设绑扎道床钢筋的施工方法是（）。A
散铺架轨法B
轨排架轨法C
散铺-轨排架轨法D
钢筋笼轨排法
考题
填空题无砟道床板底层钢筋绑扎应符合如下规定：按设计要求铺设道床板底层钢筋，对（）进行绝缘处理；钢筋绑扎完成后，应在（）设置混凝土保护层垫块。