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空气流量传感器将()转换为电信号给电子控制单元。


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考题 空气流量传感器将吸入的空气量转换成电信号送给ECU,作为决定喷油量的基本信号之一。

考题 空气流量计的功用是测量进入发动机的空气流量,并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。

考题 空气流量传感器是测量发动机进气量的装置,它将 吸入的空气量转换成电信号传给ECU(电子控制元),作为决定喷油量的基本信号之一。

考题 变送器是将()转换为标准电信号的仪器,传感器则是将物理信号转换为电信号的器件。A、物理测量信号B、非标准电信号C、化学测量信号D、数字信号

考题 变送器的概念是将非标准电信号转换为标准电信号的仪器,传感器则是将()转换为电信号的器件。A、数字信号B、控制协议C、物理信号D、通讯协议

考题 气敏传感器是一种将检测到的()转换为电信号的传感器.

考题 压电式位移传感器的基本工作原理是将位移量转换为力的变化,然后利用()将力的变化转换为电信号。

考题 空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的电信号,是电子控制器计算()、确定()的重要参数之一。

考题 传声器是将声波信号变换为相应的电信号的传感器。

考题 ()指由传感器和转换器组成,将可燃气体和有毒气体浓度转换为电信号的电子单元。A、压力变送器B、温度传感器C、火焰探测器D、气体探测器

考题 传感器是将各装置的物理参数转换为电信号。

考题 空气流量计是将空气进入量转变为电信号输入给()控制模块。A、汽缸B、进气管C、ECUD、ABS

考题 气敏传感器是一种将检测到的气体成分和浓度转换为电信号的传感器。

考题 光栅传感器是一种将()转换为相应电信号的装置。

考题 气敏传感器是一种将检测到的气体成分和()转换为电信号的传感器。

考题 空气流量传感器是测量()的装置,它将吸入的空气量转成()好传给电子控制单元,作为决定喷油量的基本信号之一。

考题 传感器的功用是将非电量控制信号,如()、()、转速、流量、位移等,转变为相应的电信号。

考题 将非电信号转换为可测电信号的电子器件是()。A、放大器B、整流器C、继电器D、传感器

考题 将非电信号转换为电信号的装置是()。A、电脑B、A/D转换器C、传感器D、执行器

考题 将非电信号转换为可测电后号的电子器件是()。A、放大器B、整流器C、继电器D、传感器

考题 传感器是将物理量或化学量转换为电信号的变换器。

考题 将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU,作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是()。A、温度传感器B、爆振传感器C、空气流量传感器D、氧传感器

考题 ADM的功能是()A、将空气压力信号转换为电信号B、计算相关大气数据的组件C、将空气动压信号转换为电信号D、以上都不对

考题 填空题空气流量传感器将发动机的进气流量转变为相应的电信号,是电子控制器计算()、确定()的重要参数之一。

考题 单选题空气流量计是将空气进入量转变为电信号输入给()控制模块。A 汽缸B 进气管C ECUD ABS