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主蒸汽管道出现漏点时必须果断停机。

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考题 主蒸汽管道检修时对主蒸汽管道进行（）。A蠕胀测量B不圆度测量C壁厚测量D变形测量
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考题 主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。A对B错
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考题 主蒸汽管道的蒸汽吹扫时，靶板上的斑痕肉眼见不多于（），即为合格。A5点B10点C20点D30点
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考题 主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。
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考题 汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水？
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考题 为什么注浆时围岩漏浆必须及时停机封堵缝隙？
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考题 主蒸汽温度升高到545℃应故障停机（）
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考题 装置引入蒸汽时应先进行（），防止发生液击。A、排除管道内的积水、排除管道内的空气B、排除管道内的积水C、逐步开大蒸汽主阀，对管道进行充分排凝D、逐步开大蒸汽主阀，对管道进行充分排凝、排汽
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考题 背压式汽轮机转子静止时受热，上、下部产生温差，启动维护的方法（）A、开机时通入蒸汽B、停机时漏入蒸汽C、转子静止时通入轴封汽D、停机时不得漏入蒸汽、转子静止时不得通入轴封汽
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考题 过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时，为什么要紧急停炉？
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考题 管道检修工作前，检修管段的（）必须打开，以防止阀门不严密时的漏的水或蒸汽积聚在检修的管道内。A、排污门B、疏水门C、防水门
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考题 主蒸汽管道的蒸汽吹扫时，靶板上的斑痕肉眼见不多于（），即为合格。A、5点B、10点C、20点D、30点
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考题 当主蒸汽或再热蒸汽温度达到（）℃，持续时间超过（）min，或温度超过（）℃时，应打闸停机。
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考题 汽轮机启动与停机时，为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水？
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考题 汽轮机启动与停机时，为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水？
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考题 出现下列哪些情况需紧急停机（）A、主油泵故障B、主蒸汽管道破裂C、机组发生强烈振动D、凝汽器安全膜板动作
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考题 紧急停机分破坏真空与不破坏真空两种，（）不需破坏真空停机。A、汽轮机超速；B、发电机氢爆；C、机组强烈振动；D、主蒸汽管道破裂。
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考题 汽轮机出现故障需要停机时，只有（），才能使主蒸汽门迅速关闭。A、司机手控主蒸汽门；B、用同步器控制主蒸汽门；C、事故信号通过危急遮断滑阀或磁力遮断器来控制主蒸汽门；D、用调速系统来控制主蒸汽门。
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考题 主蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道的支吊架应每年进行一次（）检查。
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考题 若蒸汽管道中聚集有凝结水，运行时会引起（），使管道或设备发生（），严重时可使（）或（）。若水进入汽轮机，还会损坏（），直至被迫停机。因此，必须及时地将蒸汽管道中的疏水（）。
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考题 汽轮机运行中声音异常，主蒸汽管道和抽汽管道有显著的（），应判断为汽轮机发生水击，必须紧急停机破坏真空。
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考题 问答题过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时，为什么要紧急停炉？
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考题 单选题管道检修工作前，检修管段的（）必须打开，以防止阀门不严密时的漏的水或蒸汽积聚在检修的管道内。A 排污门B 疏水门C 防水门
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