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分布式输入输出站KLIP安装在每节车辆和头车的电器柜里,能够将采集的数字量、模拟量输入信号转换成MVB总线数据流,同时能发出数字量、模拟量指令,驱动硬件设备


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考题 高压检测继电器安装在:()。 A.低压电器柜;B.二位端电器柜;C.司机室电器柜;D.高压熔断器盒;

考题 气体继电器装在电力变压器的油箱和储油柜之间的连接管道中。

考题 探伤车系统中的所有电源都受控于安装在电子柜中的()继电器。A、110V交流B、220V交流C、±24V直流D、±16V直流

考题 CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。

考题 西安地铁2号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。

考题 1号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。

考题 电压传感器安装在()内。A、低压电器柜B、高压电器柜C、控制柜

考题 神华八轴交流机车每节机车装有8个数字量输入输出模块DXM,分别安装于司机室和机械间的控制电源(低压电器)柜中,数字量输入输出模块DXM通过多功能车辆总线MVB(ESD+)与控制模块GWM交换数据。

考题 下列哪项不属于CRH3型动车组Sibas-KLIP站的组成部件()A、电源模块B、MVB通讯模块C、数字输入输出模块D、Compact I/O扩展模块

考题 客室空调机组的安装在每节车的车底

考题 高压检测继电器HVDR安装在()里。

考题 每列车的Tc车SIBAS®KLIP(SKS子站)均可作为MVB网络的总线管理器。

考题 乘客紧急报警器位置为()A、每节车1、8门B、每节车2、8门C、每节车2、7门D、每节车1、7门

考题 Mp车中分布的电气柜包括()A、继电器柜B、低压柜C、升弓柜D、设备柜

考题 高压检测继电器安装在:()。A、低压电器柜;B、二位端电器柜;C、司机室电器柜;D、高压熔断器盒;

考题 SS3电力机车的位置中间继电器WHZJ安装在机车的()。A、1#高压柜B、2#高压柜C、4#低压柜D、2#低压柜

考题 多选题Mp车中分布的电气柜包括()A继电器柜B低压柜C升弓柜D设备柜

考题 判断题分布式输入输出站KLIP安装在每节车辆和头车的电器柜里,能够将采集的数字量、模拟量输入信号转换成MVB总线数据流,同时能发出数字量、模拟量指令,驱动硬件设备A 对B 错

考题 多选题现场网络层及微控制器设计要求有()。A微控制器宜直接安装在被控设备的控制柜(箱)里,成为控制设备的一部分B作为控制器的组成部分的分布式智能输入输出模块,应通过通信总线与控制器计算机模块连接C智能现场仪表应通过通信总线与控制器、微控制器进行通信D控制器、微控制器和分布式智能输入输出模块,应与常规现场仪表进行一对一的配线连接

考题 判断题神华八轴交流机车每节机车装有8个数字量输入输出模块DXM,分别安装于司机室和机械间的控制电源(低压电器)柜中,数字量输入输出模块DXM通过多功能车辆总线MVB(ESD+)与控制模块GWM交换数据。A 对B 错

考题 判断题CRH5A型动车组制动电阻器安装在每节车的车顶。A 对B 错

考题 判断题每列车的Tc车SIBAS®KLIP(SKS子站)均可作为MVB网络的总线管理器。A 对B 错

考题 单选题下列哪项不属于CRH3型动车组Sibas-KLIP站的组成部件()A 电源模块B MVB通讯模块C 数字输入输出模块D Compact I/O扩展模块

考题 判断题每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。A 对B 错

考题 单选题电压传感器安装在()内。A 低压电器柜B 高压电器柜C 控制柜

考题 单选题高压检测继电器安装在:()。A 低压电器柜;B 二位端电器柜;C 司机室电器柜;D 高压熔断器盒;

考题 判断题客室空调机组的安装在每节车的车底A 对B 错