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汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。

  • A、可增高电压
  • B、防止正极板变形
  • C、防止负极板变形
  • D、防止极板硫化

参考答案

更多 “汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。A、可增高电压B、防止正极板变形C、防止负极板变形D、防止极板硫化” 相关考题
考题 在单格电池中，正极板总比负极板多一片。
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考题 在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板（）一片。（填“多”或“少”）。
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考题 在铅酸蓄电池中，负极板数比正极板数（）。A、多一片；B、同样多；C、少一片。
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考题 单格电池中为什么负极板总比正极板多一片？
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考题 蓄电池单格中正极板比负极板多一片。
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考题 在单格蓄电池中，正极板的数量总是比负极板多一块。
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考题 因为正极板处反应剧烈，通常单格电池内正极板比负极板多一片。
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考题 为什么每个单格电池中负极板组中的负极板比正极板组中的正极板多1片？
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考题 在一个单格电池中，负极板的片数总比正极板多一片。
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考题 在铅蓄电池的单格电池中，正、负极板的片数是一样的。
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考题 铅蓄电池单格负极板比正极板（）。A、多一片B、少一片C、相等D、以上都不对
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考题 为什么蓄电池的负极板比正极板多一片？
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考题 在一个单格蓄电池中，将所有的正、负极板分别并联起来是为了提高输出电流。
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考题 蓄电池每个单格的极板组成总是（）A、负极板比正极板多一片B、正极板比负极板多一片C、正、负极板同样多D、以上都对
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考题 在单格电池中，正极板的数量总比负极板多一片。
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考题 铅酸蓄电池极板在数量上（）。A、正极板比负极板多一片；B、负极板比正极板多一片；C、正负极板数量相等；D、没有明
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考题 蓄电池为什么负极板比正极板多一片？
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考题 填空题在每个单格电池中，负极板的数量总是比正极板要多（）片，正极板都处在负极板之间，最外面两片是负极板。
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考题 问答题为什么每个单格电池中负极板组中的负极板比正极板组中的正极板多1片？
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考题 填空题在一个单格蓄电池中，负极板的片数总比正极板（）一片。（填“多”或“少”）。
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考题 判断题蓄电池单格中正极板比负极板多一片。A 对B 错
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考题 判断题在单格蓄电池中，正极板的数量总是比负极板多一块。A 对B 错
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考题 判断题在一个单格电池中，负极板的片数总比正极板多一片。A 对B 错
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考题 单选题铅蓄电池单格负极板比正极板（）。A 多一片B 少一片C 相等D 以上都不对
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考题 问答题在蓄电池的单个电池中为什么负极板比正极板多一片？
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考题 判断题在单格电池中，正极板总比负极板多一片。A 对B 错
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考题 判断题在铅蓄电池的单格电池中，正、负极板的片数是一样的。A 对B 错
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