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SAW加速度传感器能够实现固态化,直接输出频率信号,精度高、灵敏度高,采用半导体工艺制作,便于批量生产,可靠性、但其一致性较差。
参考答案
更多 “SAW加速度传感器能够实现固态化,直接输出频率信号,精度高、灵敏度高,采用半导体工艺制作,便于批量生产,可靠性、但其一致性较差。” 相关考题
考题
下列对于压缩式电加速度传感器的描述正确的是()。A、剪切式压电加速度传感器的灵敏度高，横向灵敏度大B、弯曲式压电加速度传感器固有共振频率高，灵敏度高C、压电传感器的内阻抗底、输出电信号弱D、按照压电式传感器的工作原理及其等效电路，传感器可看成电压发生器，也可看成电荷发生器
考题
以其输出信号为标准可将传感器分为： （）——将被测量的非电学量转换成模拟电信号。 （）——将被测量的非电学量转换成数字输出信号（包括直接和间接换）。 （）——将被测量的信号量转换成频率信号或短周期信号的输出（包括直接或间接转换）。 （）——当一个被测量的信号达到某个特定的阈值时，传感器相应地输出一个设定的低电平或高电平信号。
考题
对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（）A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D、通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
考题
若石英晶体沿机轴受到正应力，则会在垂直于（）的面上产生电荷。压电式加速度计，其压电片并联可提高（）.随电缆电容的增加，压电式加速度计的输出电荷灵敏度（），压电式加速度传感器的工作频率应（）其固有频率。
考题
单选题对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（）A
通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B
通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C
通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D
通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
考题
单选题传感器的输出信号达到稳定时，输出信号变化与输入信号变化的比值代表传感器的（）参数。A
抗干扰能力B
精度C
线性度D
灵敏度
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