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汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（）。
- A、限制自身最大输出电流的性能
- B、限制自身最大输出电压的性能
- C、同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能
- D、控制励磁电流保持恒定不变的性能
参考答案
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考题
转速、电流双闭环调速系统稳态运行时,关于两个调节器的输入偏差电压和输出电压错误的是( )。
A. 当两个调节器都不饱和时，它们的输入偏差电压都是零B. 当两个调节器都不饱和时，它们的输入偏差电压不为零C. 转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定电压的最大值D. 电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的最大输出电压
考题
主电瓶充电器工作在充电模式恒压输出状态时：（）A、输出电压约24V，输出电流限制为64ampB、输出电压约24V，输出电流限制为38ampC、输出电压约27.75V，输出电流限制为64ampD、输出电压约27.75V，输出电流限制为38amp
考题
汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（）A、限制自身最大输出电流的性能；B、限制自身最大输出电压的性能；C、同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能；D、控制激磁电流保持恒定不变的性能。
考题
二级无刷交流发电机没有强激磁能力的原因是：（）.A、励磁电流与发电机输出电压成正比B、励磁电流与发电机输出电流成正比C、励磁电流与发电机输出电压和电流都成正比D、励磁电流与发电机输出电压没有关系
考题
转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器ASR、电流调节器ACR的输出限幅电压作用不相同，具体来说是（）。 A、ASR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值B、ASR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值C、ACR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值D、ACR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值E、ASR输出限幅电压决定了电动机最高转速值
考题
单选题汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（）A
汽车自身最大输出电流的性能B
限制自身最大输出电压的性能C
同时限制最大输出电流和最高输出电压的性能D
控制激磁电流保持恒定不变的性能
考题
单选题在Hagenuk电/液伺服器中，力线圈的电流信号是电压/电流转换器输出的信号，而这个电压信号是由选小器输出的，直接送到这个选小器的电压信号包括（）。 ①调速器输出的控制信号； ②程序负荷信号； ③加速速率限制信号； ④增压空气压力限制信号； ⑤最大转矩限制信号； ⑥手动最大油量限制信号。A
①④⑤⑥B
①②③⑤C
②③④⑤D
③④⑤⑥
考题
判断题汽车上交流发电机配装了调节器后，具有限制自身最大输出电流的性能。A
对B
错
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